縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大尺寸的大嘴式格柵，使車頭顯得十分動(dòng)感。

　　亞洲龍車尾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，采用了冷峻的線條，飾以飾條，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)十分動(dòng)感。排氣管使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用了棕色仿木紋飾板進(jìn)行修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，亞洲龍的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。功能配置方面，亞洲龍配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、CarLife等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

亞洲龍?2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lyniu說(shuō)道：“這款車的通過(guò)性很強(qiáng)了，車子的底盤也比較的高，雖然說(shuō)我大部分的時(shí)間都是在市區(qū)里用的，但是偶爾遇到突發(fā)情況也能及時(shí)的應(yīng)對(duì)”

網(wǎng)友@chx21stcentury說(shuō)道：“動(dòng)力上毋庸置疑，還是有非常強(qiáng)勁的加速度，注意點(diǎn)在豐田亞洲龍上有淋漓盡致的體驗(yàn)，車子在等紅綠燈起步的時(shí)候也絲毫不輸給其他的車型的，平時(shí)的超車也非常的給力，在高速上無(wú)論是變道還是超車都表現(xiàn)的很穩(wěn)定”

網(wǎng)友@581pl說(shuō)道：“轉(zhuǎn)彎半徑挺小，超出我的預(yù)期。快速過(guò)彎雖然也很平穩(wěn)，但他不是干這個(gè)的，大部分人不會(huì)開(kāi)亞洲龍跑極限。四星半”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）