領(lǐng)克03?2022款 1.5TD DCT勁Pro有什么配置?領(lǐng)克03購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2022款?領(lǐng)克03外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?領(lǐng)克03內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?領(lǐng)克03配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?領(lǐng)克03空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?領(lǐng)克03細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?領(lǐng)克03排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?領(lǐng)克03配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?領(lǐng)克03最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí),配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說(shuō),對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克03(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)克03平底三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),有助于提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。
領(lǐng)克03中控屏設(shè)計(jì)較為精美,使用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是10.2英寸,造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。同時(shí)中控屏標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等五項(xiàng)配置。
該車(chē)配備了上坡輔助、并線(xiàn)輔助、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。
領(lǐng)克03配備可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。
這款車(chē)采用了翻毛皮、皮座椅,座椅的造型比較時(shí)尚,與織物或者普通材質(zhì)相比,顯得很有質(zhì)感。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,領(lǐng)克03的車(chē)側(cè)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì),顯得時(shí)尚且與眾不同。領(lǐng)克03的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,雖然簡(jiǎn)約,但整體造型并不簡(jiǎn)單。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
領(lǐng)克03?2022款 1.5TD DCT勁Pro有什么配置,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5TD DCT勁Pro針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@justsun說(shuō)道:“魚(yú)和熊掌不可兼得,主副駕的座椅還是挺舒服的,后排的座椅就有點(diǎn)擠了,而且路不平的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)顛簸的感覺(jué)。但是,如果不是特別挑剔的人,其實(shí)也能理解,畢竟領(lǐng)克03的價(jià)格擺在這里,成本肯定也要控制一下的?!?/p>
網(wǎng)友@camasky010說(shuō)道:“作為一款緊湊型國(guó)產(chǎn)車(chē),舒適性是非常重要的。領(lǐng)克03感覺(jué)還是不錯(cuò)的,真皮 翻毛材質(zhì)座椅,再加上多功能調(diào)節(jié),可以在長(zhǎng)期的駕車(chē)中不會(huì)那么疲憊。特別是座位調(diào)整還有記憶功能,記錄每個(gè)開(kāi)車(chē)司機(jī)的座位習(xí)慣,熄火后座椅也會(huì)后撤騰出下車(chē)空間,非常舒服的設(shè)計(jì),這一點(diǎn)領(lǐng)克做到了人性化!唯一美中不足的就是隔音了!!上面也說(shuō)了(希望設(shè)計(jì)師能看到)?!?/p>
網(wǎng)友@andyggl說(shuō)道:“座椅的舒適性真的要好好夸一夸,座椅材質(zhì)厚實(shí),彈性特別好,而且還能多個(gè)角度調(diào)節(jié),坐累了可以換個(gè)自己舒服的姿勢(shì),非常舒服,再就是車(chē)子的避震,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)不明顯,行駛的時(shí)候還是相當(dāng)穩(wěn)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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