如果你手握百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。作為一款中大型SUV，途銳（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，同時雙幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　途銳車尾看上去非常精細，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　途銳內飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　途銳配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，途銳的內飾彰顯了大氣的氣質，整體設計氣場營造還是比較到位的。途銳的大燈配備了氙氣遠近光燈，視覺效果十分顯著。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 3.0TSI X 十周年限量版?途銳底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0TSI X 十周年限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tongyue1.3說道：“或許是因為空氣懸掛的緣故，過彎時的平衡感很好，底盤也很穩(wěn)，唯一的問題就是油門太重了，如果換成運動模式的話，那就不一樣了?！?/p>

網(wǎng)友@chenglin1219說道：“開了一段時間以后，感覺駕駛起來既不激進，又很舒服，前段時間和朋友出去旅游，在高速上的表現(xiàn)還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@telerising說道：“操控方面很簡單，多功能方向盤很好用，輔助駕駛也很方便，而且途銳的中控屏也很方便，很有科技感，油門和剎車都是線性的，靈敏度很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）