凱迪拉克XT5?2018款 28E 四驅(qū)鉑金版底盤扎實嗎?凱迪拉克XT5購車手冊
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外觀 | 2018款?凱迪拉克XT5外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2018款?凱迪拉克XT5動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?凱迪拉克XT5配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?凱迪拉克XT5空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?凱迪拉克XT5排量多少 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凱迪拉克XT5(詢底價|查參配)的實力如何。
凱迪拉克XT5前臉看起來頗具端莊的感覺,格柵采用了五邊形的設計,配合黑色飾物,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,配合銀色飾條,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時,采用了精致的豎式尾燈設計,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
凱迪拉克XT5搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率269馬力,峰值扭矩400?!っ祝妱訖C總功率9馬力,電動機總扭矩49牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,凱迪拉克XT5的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果,采用了家族式的設計語言。配置方面,凱迪拉克XT5標配了并線輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
凱迪拉克XT5?2018款 28E 四驅(qū)鉑金版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 28E 四驅(qū)鉑金版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@g362289258說道:“開著車感覺還不錯,其實幾款車的感覺都差不多,同級別的車動力都差不多,雖然四驅(qū)的懸架不一樣可能更好,但是我覺得大同小異吧,都是在市區(qū)里開著不一樣嗎?”
網(wǎng)友@nuyuwuww6說道:“這輛車開起來很舒服,2.0 t發(fā)動機,48 V輕混。起步一點都不慢,一點都不吃力,而且在高速上,油耗也比較低。一般都是五六輛車,六七輛車,正常情況下,只有9-11輛車,這是比較省的高速。這個油耗還可以接受。”
網(wǎng)友@smzg說道:“這發(fā)動機的動力還是很不錯的,只要一腳油門下去,動力絕對不會差到哪里去,沒有肉體,沒有肉體,沒有肉體,我對動力表現(xiàn)非常滿意,完全超出了我的預期,本來還以為不夠呢,沒想到這發(fā)動機還挺給力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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