隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注紅旗E-HS9（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　紅旗E-HS9車頭造型十分厚實(shí)，搭配大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　紅旗E-HS9車尾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，采用了銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　紅旗E-HS9搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率551馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩750牛·米，工信部純電續(xù)航里程510kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，紅旗E-HS9的車頭造型走了犀利路線，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。紅旗E-HS9的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)效果極具沖擊力。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 純電?紅旗E-HS9動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 旗·暢 六座版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ewwefqefqf說(shuō)道：“操控感順暢平穩(wěn)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，基本上就是打哪指哪吧。我想就是新手都能放心的開(kāi)著它出去！”

網(wǎng)友@ganbingyy說(shuō)道：“和這么大的車子相比方向就好像小型車的方向盤(pán)一些輕，而且轉(zhuǎn)向就沒(méi)有那么精準(zhǔn)，這點(diǎn)有些意外。但是車子大自重高車子盡管在高速下還是很穩(wěn)定的?！?/p>

網(wǎng)友@首汽汽車說(shuō)道：“駕駛了電車以后燃油車是真的不想再開(kāi)了，方向輕盈度，提速加速的效果靜音效果都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）