很多人可能會(huì)想著十萬(wàn)以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)也不一定，10萬(wàn)以下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　奔奔E-Star方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了倒車影像、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔奔E-Star的車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。奔奔E-Star的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調(diào)節(jié)，座椅也沒法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@悠悠愛國(guó)情說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會(huì)覺得有多差。”

網(wǎng)友@我愛榮威550說道：“后排座椅的乘坐體驗(yàn)一般，底座太短了，腿部支撐不好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）