對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預(yù)算通常不會很高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強的市場競爭力。作為一款指導(dǎo)價7.98萬元的車型，易至EV3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　易至EV3內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　易至EV3方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　易至EV3中控屏尺寸為9英寸。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，易至EV3的車尾給人一種十分簡約的感覺，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。接下來看下配置，易至EV3配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、胎壓顯示、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

易至EV3?2022款 小雷達(dá)悅跑型內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 小雷達(dá)悅跑型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@午夜彩虹說道：“咱也有，日間行車燈，中控大屏，一鍵啟動,上坡輔助等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！”

網(wǎng)友@小小瓜瓜說道：“舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過濾掉。”

網(wǎng)友@fasvga說道：“底盤調(diào)校偏舒適，高速80以后胎噪有點明顯大了但是空間還是不錯的，整體比較滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）