隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說的是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　奧迪A6L車尾給人一種十分精巧的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為莊重，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A6L的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來美感十足。功能配置方面，奧迪A6L配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型?奧迪A6L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xllzh說道：“這一代C8的操控比較平衡，開起來容易，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@kitty-pan說道：“我暫時(shí)感覺不到動(dòng)力，男朋友說動(dòng)力一般。”

網(wǎng)友@mb46559622說道：“試駕了不少車，胖6的操控其實(shí)還好吧，感覺比E級(jí)、XFL和S90開起來舒服點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）