2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版 國VI?樓蘭功能強(qiáng)嗎?樓蘭購車手冊
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外觀 | 2019款?樓蘭外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?樓蘭內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?樓蘭動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?樓蘭配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?樓蘭空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?樓蘭細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?樓蘭排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?樓蘭配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?樓蘭最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,在各個方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款樓蘭(詢底價|查參配)。
樓蘭內(nèi)飾整體走了精巧路線,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
樓蘭方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。
樓蘭中控屏尺寸是10英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。
這款車配備了剎車輔助、主動降噪、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
樓蘭配備可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。
該車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
最后來做個總結(jié),樓蘭的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。樓蘭配備的為可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版 國VI?樓蘭功能強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@tx9580說道:“織物座椅給乘客的感覺還是挺不錯的,不會有滑落的感覺出現(xiàn),包裹感十足。車內(nèi)的隔音降噪的效果也不錯,市區(qū)代步都沒有太吵鬧的聲音,跑高速也還好,放點(diǎn)歌都不會有太大的問題。另外就是懸架減震的調(diào)校很合適,有韌性,也偏舒適化,路面的小抖動都過濾的比較干凈?!?/p>
網(wǎng)友@cdsylj說道:“舒適性這點(diǎn)我覺得個人乘坐的一個感受還是挺好的,因?yàn)槲胰粘i_車的時候也就是上下班的一個路程,這個車子本身也比較穩(wěn),在市區(qū)行駛過減速帶的時候這個懸架過濾性這方面也做的比較不錯,所以基本上是感覺這個設(shè)計(jì)非常的穩(wěn)重的一個狀態(tài)的,就是上高速的時候感覺也是挺不錯的,非常的好開,除了噪音大,整個車子讓人覺得享受居多?!?/p>
網(wǎng)友@mzloui說道:“座椅包裹感很強(qiáng),但填充物比較硬,底盤也很結(jié)實(shí),說實(shí)話,車內(nèi)顛簸的感覺很明顯。腰部支撐非常舒適。音效和音質(zhì)都很不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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