在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配干凈的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的車頭設(shè)計(jì)很素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。功能配置方面，雷凌搭載了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雷凌?2022款 185T 科技版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 185T 科技版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cnice說道：“動(dòng)力的效果也還可以，我覺得用起來還是比較輕松的，所以也沒有什么特別大的問題，提速各方面都還是很好的，所以我覺得也是可以接受的，給我的感覺也是很不錯(cuò)的，我覺得沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@lucia0018說道：“操控很好，換擋平順而且不卡殼，油門還有剎車的調(diào)教靈敏，踩的時(shí)候都不需要花很大的力氣，整個(gè)開車的舒適性上也是有保障的了，即使是遇到了坑洼不平的路面，車內(nèi)也不會(huì)顛簸，不會(huì)有硬邦邦的感覺，駕駛員或者是乘客坐在車?yán)锏氖孢m性都是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@bzl393說道：“這練車的性能在日常生活中還是能夠的到保障的，豐田的操控還是能夠有效的提升車的便利性與安全性，而且新款的各種輔助功能都不少，這也是雷凌改版以后性價(jià)比更高的原因了。豐田這次哪怕是再低版本的中也是用心不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）