奔馳E級?1.8T?自動版空間怎么樣?奔馳E級購車手冊
2011款?1.8T?奔馳E級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著人們收入的不斷提高,消費者手中的財富也越來越多,特別在一線城市,中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的,寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗,消費者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。今天介紹的這款奔馳E級(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為56萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。
奔馳E級車尾看起來十分精致,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。
奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺,顯得端莊且耐看。
這款車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級后排空間十分充裕,是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
奔馳E級后備廂容積540L,后備廂空間算是不錯的,滿足日常使用不成問題,但后排座椅不能放倒,空間無法進一步得到提升。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,此外,奔馳E級配備了后風(fēng)擋遮陽簾、上坡輔助、手動后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、自動空調(diào)等配置。奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奔馳E級?1.8T?自動版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 L CGI 時尚型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@175888說道:“他覺得立標(biāo)更漂亮,內(nèi)飾也更漂亮?!?/p>
網(wǎng)友@yanisNK說道:“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯,座椅舒適,新車有異味,感覺空調(diào)效果有點弱?!?/p>
網(wǎng)友@fest12345說道:“加長的軸距,讓他坐起來更加的舒服。1米8的座位都能塞得下我的腦袋了,行李箱太小了,什么都放不下,其他的東西我也不常用,我覺得有地方放手機,對中國人來說很重要。至于后備箱,畢竟是轎車,不是 SUV,放兩三個行李箱還是沒問題的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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