奔馳E級(jí)?2011款功能好嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活水平的不斷提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。同時(shí),該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。另外,奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳E級(jí)配備單天窗,雖然面積不是很大,但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。另外,奔馳E級(jí)配備了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、后風(fēng)擋遮陽簾、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、定速巡航等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(jí)?2011款功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@candylove說道:“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買的兄弟貴了好幾 W,這讓他很不爽,但是沒辦法,誰讓他喜歡呢?”
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“保養(yǎng)得很好,一開始銷售人員承諾我五月底之前提車,但后來說沒有通過檢測(cè),一直到六月四五日才到,他們說沒有任何信息,又給我換了一輛。要不是我在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),連6.11都不一定能扛得住?!?/p>
網(wǎng)友@wj說道:“家用兩用車,五十萬左右,可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來,這輛奧迪A6L更合適一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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