預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款緊湊型車(chē)，東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配干凈的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了平和路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，東風(fēng)風(fēng)神H30的車(chē)頭風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。東風(fēng)風(fēng)神H30的車(chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2014款底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 CROSS 1.5L 自動(dòng)尊尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@luoy2003說(shuō)道：“用了一年，感覺(jué)還比較滿意，就是在4千多公里時(shí)在高速上跑120碼時(shí)方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)4S店的師傅處理后，到現(xiàn)在一直還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似情況。有一點(diǎn)感覺(jué)特爽，就是在40至50碼轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@whhqqc說(shuō)道：“操控，怎么說(shuō)呢.....感覺(jué)挺好的轉(zhuǎn)向挺靈敏的，抓地穩(wěn)，總想漂一把，哈哈。急轉(zhuǎn)方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的，感覺(jué)有點(diǎn)重！轉(zhuǎn)向時(shí)最好兩只手同時(shí)操作，以防萬(wàn)一嘛！”

網(wǎng)友@萬(wàn)達(dá)成業(yè)說(shuō)道：“一般，方向感還是可以，電子助力的方向還是比較好的，就是轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)小怕，車(chē)速過(guò)了40感覺(jué)要翻車(chē)了一樣，不能快，懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)減速帶聲音很生硬！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）