隨著近年來消費(fèi)水平的提高，更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。如果你正在關(guān)注奔馳E級（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車尺寸5024/1854/1477mm，軸距3014mm。車側(cè)給人一種十分狹長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奔馳E級配備了可變轉(zhuǎn)向比、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 2.0T?奔馳E級馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 200 L 運(yùn)動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統(tǒng)等等都有配置”

網(wǎng)友@5203263wei說道：“四月份的時(shí)候，我還打了個(gè)折，聽說芯片現(xiàn)在很吃緊，折扣也收回來了，賺大發(fā)了。雖然維修費(fèi)用不低，但20萬公里也就4萬不到。國產(chǎn)奔馳還是物有所值”

網(wǎng)友@lc19810807說道：“60以內(nèi)，性價(jià)比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價(jià)比并不高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）