毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛昕銳（詢底價(jià)|查參配）。

　　昕銳車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4512/1706/1469mm，軸距2603mm，車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　該車采用了簡(jiǎn)約的五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為185/60 R15。

　　昕銳內(nèi)飾顯得頗具平和的感覺(jué)，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　昕銳后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　昕銳配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，昕銳的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。來(lái)看一下后排，昕銳后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI?昕銳馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@6jj222說(shuō)道：“2022版本感覺(jué)太貴了，配置太低了，有點(diǎn)遺憾?！?/p>

網(wǎng)友@ljggjl說(shuō)道：“工信部公布的油耗為7.2，我開(kāi)了快兩個(gè)月了，現(xiàn)在市區(qū)油耗7.5個(gè)油但愿磨合期能降到最低；工作需要經(jīng)常開(kāi)自己的車出差公司給不給油補(bǔ)很少結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力當(dāng)初買車的時(shí)候考慮了油耗...”

網(wǎng)友@li1115說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)等等，基本上都是大眾的，質(zhì)量也是值得信賴的，所以我對(duì)質(zhì)量并不是太擔(dān)心，而且比大眾的配置要好，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也要好，性價(jià)比還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）