隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天就帶大家來看看這款昕銳（詢底價|查參配）。

　　昕銳中網使用直瀑式的設計，并采用了鍍鉻飾物進行修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，再加上線條凌厲的車頭，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　昕銳車尾給人一種非常精簡的感覺，整體造型還是很耐看的。尾燈給人一種非常簡單的感覺，下方排氣布局使用隱藏式的設計。

　　昕銳內飾呈現出簡練的設計風格，并采用銀色飾板進行修飾，另外對稱式中控臺采用硬塑料材質，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　昕銳配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭轉梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，昕銳標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。昕銳的內飾采用簡約的造型設計，整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5L 自動標準版 國VI?昕銳底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 自動標準版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@kInG、說道：“大家都說，大眾的車，操控簡單，塑料感比較強。老實說，這輛車是我買的舒適版，有多功能方向盤，看起來還不錯，肯定比不上十幾萬的車，但是我覺得，這輛車還不錯。”

網友@maxthon0說道：“車身越大，車就越重，排量越小，動力就越差，在城市里開的時候感覺不到太大，郊區(qū)的路況好，加速的時候，動力就會弱一些。”

網友@devilvsgod說道：“操控性很好，方向盤沒有虛位，手感很輕，轉向也很精準，跑高速的時候手感比較穩(wěn)定，剎車很靈敏，線性不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）