2-4年車齡8-10萬里程買哪款二手車好
入手二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會(huì)令人有所顧慮,擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實(shí)際上,相比于實(shí)體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價(jià)格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.76萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型 國VI,也就是5.76萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了8.20萬公里公里,2020-09-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對(duì)而言的。
風(fēng)行T5的來到車身側(cè)面,長寬高是4460/1820/1720mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是沃爾沃XC90 2020款 改款 T6 智逸豪華版 7座(進(jìn)口),原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,沃爾沃XC90 2020款 改款 T6 智逸豪華版 7座(進(jìn)口)應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛沃爾沃XC90 2020款 改款 T6 智逸豪華版 7座(進(jìn)口)。
現(xiàn)在只要39.39萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)沃爾沃XC90 2020款 改款 T6 智逸豪華版 7座(進(jìn)口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-07-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才8.31萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。
沃爾沃XC90的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4953/1958/1776mm,軸距為2984mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
現(xiàn)在給大家推薦的是在東莞出售的本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI,這款車是2020-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛9.74萬公里,售價(jià)是14.66萬,車到山前必有路,有路必有本田。雅閣在二手車市場的保值率也是非常高的,車型沒有什么亮點(diǎn)也沒有缺點(diǎn),總之你想選一個(gè)開出去有面子又省心的車選它就是了。
雅閣的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。長寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型,原因就是這車保有量不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型。
現(xiàn)在只要17.26萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-05-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才8.16萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。
寶馬X1的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式的中控臺(tái),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。先來看下外觀,線條采用了較為的造型設(shè)計(jì),前臉給人一種非常的感覺,配合雙腎式格柵,充滿戰(zhàn)斗氣息,非常有氣勢。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。長寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾方面,整車彰顯了的氣質(zhì),動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。排氣管方面,采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)。另外,尾燈看起來十分,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
現(xiàn)在推薦的是大眾 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI,比較有時(shí)尚的大眾 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。凌渡當(dāng)年的售價(jià)超過150900萬,如今也只要10.65萬元的價(jià)格就能買到大眾 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI,該車2020-03-01在車管所上牌,才跑了8.94萬公里,是一款很值得上手的二手車。
凌渡采用了倒梯形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉看起來十分。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長寬高為4784/1831/1469mm,軸距為2731mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
這一款推薦的是奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長版 國VI,比較有時(shí)尚的奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長版 國VI。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奔馳V級(jí)當(dāng)年的售價(jià)超過478800萬,如今也只要35.98萬元的價(jià)格就能買到奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長版 國VI,該車2020-05-01在車管所上牌,才跑了9.16萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳V級(jí)采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合雙幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。來到車身側(cè)面,長寬高是5140/1928/1920mm,軸距是3200mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。
現(xiàn)在給大家推薦的是在濟(jì)寧出售的別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 豪華型,這款車是2021-01-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛8.22萬公里,售價(jià)是29.01萬,20萬以上的區(qū)間,類似別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 豪華型也是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。目前這臺(tái)新車在市場上保有量不錯(cuò),二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。
別克GL8的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。儀表盤看起來十分,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在許昌出售的別克 昂科威 2020款 20T 兩驅(qū)豪華型,出廠日期:2020-04-01,初次登記日期:2020-04,新車指導(dǎo)價(jià):209900萬起,二手車報(bào):12.38萬左右,表顯里程:8.68萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非??煽苛?,30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。
昂科威采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉設(shè)計(jì)很。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高為4662/1883/1631mm,軸距為2779mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。儀表盤彰顯了的氣質(zhì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:吉利汽車 博瑞 2020款 1.5T MHEV 耀享版
車子所在地:合肥
賣家報(bào)價(jià):8.8萬元
登記日期:2021-01-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:8.39萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
博瑞的前臉在設(shè)計(jì)上非常,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。長寬高為4986/1861/1513mm,軸距是2870mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),營造的整體氛圍很是出色。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn),同時(shí)采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。搭載了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.3萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版,也就是16.3萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售,到現(xiàn)在跑了9.67萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對(duì)于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對(duì)于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會(huì)相對(duì)于陳舊一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。
傳祺M8的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距是3000mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點(diǎn),我們可以從近些年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對(duì)這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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