2年內(nèi)車齡2-4萬里程哪款二手車更受歡迎
入手二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會(huì)令人有所顧慮,擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實(shí)際上,相比于實(shí)體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男孩會(huì)拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰。
現(xiàn)在只要3.34萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車,行駛里程才2.18萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在成都。
宏光MINIEV的前臉看起來頗具的感覺,大燈十分,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型二手車是否值得購(gòu)買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是111800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廣州,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.46萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
秦PLUS的內(nèi)飾看起來十分,和該車定位相符合。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了其它設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合封閉式的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長(zhǎng)春出售的沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅豪華版 7座(進(jìn)口),這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.18萬公里,售價(jià)是52.9萬,這個(gè)價(jià)位可以買臺(tái)一線豪華品牌,沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅豪華版 7座(進(jìn)口)現(xiàn)在也就是52.9萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
沃爾沃XC90的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。大燈看起來十分,看起來精致美觀。長(zhǎng)寬高是4953/1958/1776mm,軸距是2984mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
這一輛推薦的是豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版,比較有流行的豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版。豐田雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。凱美瑞當(dāng)年的售價(jià)超過179800萬,如今也只要17.9萬元的價(jià)格就能買到豐田 凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版,該車2022-08-01在車管所上牌,才跑了3.13萬公里,是一款很值得上手的二手車。
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配分層式格柵,有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,讓人印象深刻。長(zhǎng)寬高是4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實(shí)用性并存。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在宜昌出售的威馬汽車 威馬E.5 2021款 改款 400 即客行,出廠日期:2022-08-01,初次登記日期:2022-08,新車指導(dǎo)價(jià):160100萬起,二手車報(bào):9.28萬左右,表顯里程:2.01萬公里,總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的,但要記得查看車輛的質(zhì)保情況。
威馬E.5的長(zhǎng)寬高為4718/1838/1535mm,軸距為2810mm,車側(cè)給人一種十分的感覺,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架的組合。
給大家推薦的就是長(zhǎng)安UNI-T 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型,原因就是這車保有量不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長(zhǎng)安UNI-T 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛長(zhǎng)安UNI-T 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型。
現(xiàn)在只要10.88萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)長(zhǎng)安UNI-T 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才3.02萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。
長(zhǎng)安UNI-T的內(nèi)飾造型十分,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),前臉看起來十分,配合家族式的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4515/1870/1565mm,軸距是2710mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。車側(cè)看起來十分,顯得簡(jiǎn)約且耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
奇瑞 瑞虎8 PRO 2022款 290T 兩驅(qū)浩瀚版 5座二手車是否值得購(gòu)買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是126900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以奇瑞 瑞虎8 PRO 2022款 290T 兩驅(qū)浩瀚版 5座二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在溫州,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.08萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
瑞虎8 PRO的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4745/1860/1745mm,軸距為2710mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS。
現(xiàn)在只要14.85萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才2.06萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。
宋PLUS新能源采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具的感覺,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。長(zhǎng)寬高為4705/1890/1680mm,軸距是2765mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種十分的感覺,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在臨沂出售的奧迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型,這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.60萬公里,售價(jià)是39.17萬,2023年20萬以上值得買的二手車推薦,奧迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型絕對(duì)可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數(shù)一數(shù)二的。
奧迪A6L的前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。儀表盤給人一種十分的感覺,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉給人一種十分的感覺,配合多邊形的格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
現(xiàn)在給大家推薦的是在常州出售的寶馬X3 M 2019款 X3 M雷霆版,這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛3.84萬公里,售價(jià)是60.48萬,20萬以上的區(qū)間,類似寶馬X3 M 2019款 X3 M雷霆版也是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。目前這臺(tái)新車在市場(chǎng)上保有量不錯(cuò),二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。
寶馬X3 M的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4729/1897/1668mm,軸距是2864mm,輪胎規(guī)格為前255/40 R21,后265/40 R21。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前雙球節(jié)控制臂前懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),我們可以從近幾年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對(duì)這一趨勢(shì),很多主流的汽車廠商紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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