汽油哪款車(chē)更好 5座 亞洲獅同5座 起亞K3比較哪個(gè)更值得買(mǎi)
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)的話,可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是亞洲獅(詢底價(jià)|查參配)和起亞K3。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 亞洲獅 | 起亞K3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 旗艦版 | 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 起亞 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.98 萬(wàn) | 13.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲獅?2021款 2.0L 旗艦版?17.98萬(wàn)元,起亞K3(詢底價(jià)|查參配) 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.8萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 旗艦版 | 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4720 | 4660 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1780 | |
車(chē)高 | 1435 | 1450 | |
軸距 | 2750 | 2700 |
這兩臺(tái)車(chē)寬度都是1780mm,亞洲獅長(zhǎng)度和高度為4720/1435mm,軸距是2750mm,起亞K3長(zhǎng)度高度是4660/1450mm,軸距是2700mm,亞洲獅的車(chē)身長(zhǎng)度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而起亞K3在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 亞洲獅 | 起亞K3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 旗艦版 | 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),起亞K3多了并線輔助。舒適配置方面,亞洲獅多了單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷,起亞K3多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、6色車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)載空氣凈化器。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但起亞K3的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 亞洲獅 | 起亞K3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.0L 旗艦版 | 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 96.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 211.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,亞洲獅配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205?!っ?。起亞K3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力,峰值扭矩是211?!っ?。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然亞洲獅更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。起亞K3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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