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4-6年車齡2-4萬里程買哪款二手車好

2023-04-20 11:28:11 作者:問答叫獸

現(xiàn)在人結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末放假出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比很好的二手車!

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:凱迪拉克 CT4 2020款 28T 時尚型

車子所在地:成都

賣家報價:8.98萬元

登記日期:2019-04-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:2.00萬公里

這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

凱迪拉克CT4的儀表盤看起來十分,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,大燈彰顯了的氣質(zhì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。前后標配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是43.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷 718 2020款 Boxster 2.0T,也就是43.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,這個車齡的二手車車況不會特別好,并且由于年代過長,車型不會十分新穎,但價格會十分便宜接近裸車價格的一半。雖然年限較長但車輛的動力性能并不會變差,主要是一些小的零部件容易發(fā)生損壞,買回車輛之后需要多進行保養(yǎng),才能更好地延長車輛的使用壽命。

保時捷718的前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。采用了三炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.6英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉看起來頗具的感覺,大燈造型很,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。從側面看,長寬高是4379/1801/1272mm,軸距為2475mm,輪胎規(guī)格為前235/35 R20,后265/35 R20。車側在設計上非常,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東南 DX7 2018款 Prime 1.8T DCT尊貴型 國V,也就是6.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在青島出售,到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,這個車齡的二手車車況不會特別好,并且由于年代過長,車型不會十分新穎,但價格會非常便宜接近裸車價格的一半。雖然年限較長但車輛的動力性能并不會變差,主要是一些小的零部件容易發(fā)生損壞,買回車輛之后需要多進行保養(yǎng),才能更好地延長車輛的使用壽命。

東南DX7的液晶屏尺寸為10英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。長寬高為4570/1905/1720mm,軸距為2700mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,顯得簡約且耐看。搭載了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.15萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪 Q2L 2020款 35TFSI 進取動感型,也就是10.15萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

奧迪Q2L的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4257/1785/1547mm,軸距為2628mm。前后標配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈造型很。車側看起來頗具的感覺,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。

這一輛推薦的是標致 408 2019款 360THP 自動豪華版 國VI,比較有流行的標致 408 2019款 360THP 自動豪華版 國VI。標致雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。標致408當年的售價超過119700萬,如今也只要6.42萬元的價格就能買到標致 408 2019款 360THP 自動豪華版 國VI,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

標致408的前臉造型很,搭配點陣式的造型的中網(wǎng),看起來具有運動氣息。長寬高為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,車側采用的造型設計,一下子就能抓住消費者的目光。坐進車里,內(nèi)飾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物。采用了對稱式設計,顯得端莊且耐看。儀表盤采用的造型設計,采用了四圓環(huán)式的儀表盤設計,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后可變形橫梁式的組合。

這一款推薦的是別克 威朗 2018款 三廂 15S 自動進取型,比較有時尚的別克 威朗 2018款 三廂 15S 自動進取型。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。威朗當年的售價超過129900萬,如今也只要6.28萬元的價格就能買到別克 威朗 2018款 三廂 15S 自動進取型,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

威朗的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,看起來簡潔干凈。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。長寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm。車側采用了的設計風格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁帶瓦特連桿的組合。

凱迪拉克 CT4 2020款 28T 時尚型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是239700萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以凱迪拉克 CT4 2020款 28T 時尚型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

凱迪拉克CT4的前臉采用的造型設計,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型走了路線。大燈采用的造型設計,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。長寬高為4760/1815/1428mm,軸距是2775mm。車側給人一種非常的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。內(nèi)飾十足,和該車定位相符合。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格,采用了雙圓環(huán)式設計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱,后多連桿式獨立懸架的組合。

這一輛推薦的是別克 英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型國V,比較有大氣的別克 英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型國V。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。英朗當年的售價超過119900萬,如今也只要4.46萬元的價格就能買到別克 英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型國V,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

英朗的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種很的感覺。整體看上去很干凈,前臉看起來十分。采用了五邊形的格柵設計,搭配運動的大燈,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。此外,遠近光燈均為鹵素光源。從側面看,長寬高是4609/1798/1464mm,軸距為2640mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,配合簡約的風格的尾燈,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是比亞迪 宋Pro 2019款 宋 Pro 1.5T 自動豪華型,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 宋Pro 2019款 宋 Pro 1.5T 自動豪華型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛比亞迪 宋Pro 2019款 宋 Pro 1.5T 自動豪華型。

現(xiàn)在只要4.88萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 宋Pro 2019款 宋 Pro 1.5T 自動豪華型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。

宋Pro的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用的造型設計,配合貫穿式的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,視覺效果上相當個性動感。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種很的感覺,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。來到車身側面,長寬高是4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。

現(xiàn)在推薦的是現(xiàn)代 ix35 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇?暢享版 國V,比較有大氣的現(xiàn)代 ix35 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇?暢享版 國V?,F(xiàn)代雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。北京現(xiàn)代ix35當年的售價超過129800萬,如今也只要8.38萬元的價格就能買到現(xiàn)代 ix35 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇?暢享版 國V,該車2019-01-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

北京現(xiàn)代ix35采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形的格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。來到車身側面,長寬高為4500/1850/1715mm,軸距是2640mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,車側彰顯了的氣質(zhì),車頂行李架在設計上非常,使它更具實用性和美觀性。車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,再搭配貫穿式的尾燈,讓整體硬朗的造型讓人印象深刻。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為160馬力,峰值扭矩193N·m。

最后提醒大家,打算購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去購買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否靠譜,這樣買著才踏實。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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