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2年內車齡2-4萬里程什么二手車銷量高

2023-04-20 11:28:43 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰

車子所在地:廊坊

賣家報價:3.46萬元

登記日期:2021-07-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:2.31萬公里

這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,車側采用了的設計風格,靈活的造型使其看起來精致無比。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.46萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰,也就是3.46萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現(xiàn)在跑了3.40萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,這類型的車性價比極其好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現(xiàn)在大多數(shù)的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側采用的造型設計,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.48萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,也就是3.48萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側給人一種非常的感覺,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.48萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪F3 2020款 1.5L 手動超值型,也就是3.48萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在衡水出售,到現(xiàn)在跑了3.00萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下調幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

比亞迪F3的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。前臉采用了較為的造型設計,搭配倒梯形的造型的格柵,讓前臉彰顯了的氣質。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距為2600mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,視覺效果令人滿意。車尾彰顯了的氣質,采用了隱藏式設計,配合簡約的風格的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。

現(xiàn)在給大家推薦的是在南京出售的五菱汽車 五菱宏光 2020款 1.2L S基本型國VI LSI,這款車是2021-06-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.64萬公里,售價是3.48萬,五菱汽車 五菱宏光 2020款 1.2L S基本型國VI LSI目前市場價3.48萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時買菜的話一點都不會丟面子。

這一款推薦的是現(xiàn)代 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版,比較有時尚的現(xiàn)代 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版?,F(xiàn)代雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。瑞納當年的售價超過49900萬,如今也只要3.48萬元的價格就能買到現(xiàn)代 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版,該車2021-09-01在車管所上牌,才跑了3.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

現(xiàn)在給大家推薦的是在長沙出售的五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,這款車是2021-11-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.18萬公里,售價是3.48萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要3.48萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況良好,使用省心,經濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用的造型設計,造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設計。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 逸動DT 2021款 1.6L 自動豪華型,也就是3.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是非常合適入手的,價格適中,而且車況板正。

逸動DT的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾彰顯了的氣質,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為125馬力,峰值扭矩160N·m。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉彰顯了的氣質。長寬高為4575/1750/1500mm,軸距為2610mm。車側采用了較為的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰,也就是3.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售,到現(xiàn)在跑了2.50萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下調幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

宏光MINIEV的長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用了的設計風格,靈活性極佳,出行停車的時候也更加方便。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導價:32800萬起,二手車報:3.53萬左右,表顯里程:3.25萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產的汽車質量已經非??煽苛?,30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側比較,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。

產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大賣點,我們可以從最近幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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