2-4年車齡燃油哪款二手車銷量高
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐網(wǎng)約車不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶馬 X6 M 2015款 X6 M
車子所在地:北京
賣家報價:79.5萬元
登記日期:2019-07-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:5.20萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
寶馬X6 M的搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,采用了銀色的飾物進行裝飾,很符合該車氣質(zhì)。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。大燈采用了較為的造型設(shè)計,視覺效果十分顯著。來到車身側(cè)面,長寬高為4941/2019/1699mm,軸距是2972mm,輪胎規(guī)格為前295/35 R21,后315/35 R21。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶馬 M5 2021款 M5
車子所在地:寧波
賣家報價:88.88萬元
登記日期:2021-01-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.38萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
寶馬M5的前臉設(shè)計走了路線,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),有著一定的運動氣息。來到車身側(cè)面,長寬高是4989/1903/1502mm,軸距是2982mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。輪胎規(guī)格為前275/35 R20,后285/35 R20,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾給人一種非常的感覺,采用了雙邊共四出設(shè)計,再搭配熏黑的尾燈,讓造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。采用了非對稱式設(shè)計,和該車定位相符合。
給大家推薦的就是寶馬 7系 2019款 750Li xDrive V8 豪華套裝,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬 7系 2019款 750Li xDrive V8 豪華套裝應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛寶馬 7系 2019款 750Li xDrive V8 豪華套裝。
現(xiàn)在只要93.0萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬 7系 2019款 750Li xDrive V8 豪華套裝,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才3.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。
寶馬7系的坐進車里,內(nèi)飾采用了的設(shè)計風格,搭配銀色的飾物。配備了傾斜式設(shè)計的中控臺,顯得端莊且耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉比較。長寬高是5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。車側(cè)給人一種非常的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。
寶馬M5 2021款 M5二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是1438900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬M5 2021款 M5二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在無錫,2021-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.81萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
寶馬M5的前臉采用了較為的造型設(shè)計,大燈看起來十分,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。長寬高為4989/1903/1502mm,軸距為2982mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙邊共四出設(shè)計,搭配精致的風格的尾燈,運動氛圍的營造比較到位。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
寶馬 M5 2019款 M5 雷霆版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是1438900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬 M5 2019款 M5 雷霆版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在滄州,2020-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
寶馬M5的前臉風格非常,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),有著一定的運動氣息。長寬高是4989/1903/1502mm,軸距是2982mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。車尾看起來頗具的感覺,采用了雙邊共四出設(shè)計,搭配熏黑的尾燈,呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是84.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T,也就是84.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在成都出售,到現(xiàn)在跑了4.34萬公里公里,2020-08-01在車管所上牌,這類型的車性價比極其高,在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保證,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
Cayenne的前臉看起來十分,細節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進行修飾,少了幾分霸氣,多了幾分柔和。長寬高為4918/1983/1696mm,軸距是2895mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,順滑的線條彰顯出靈動的美。車尾設(shè)計上,采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計,尾燈彰顯了的氣質(zhì)。車尾看起來十分,配合貫穿式的飾物,設(shè)計比較飽滿,時尚氣息濃郁。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),采用了黑色的飾物進行裝飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。儀表盤采用的造型設(shè)計,采用了單炮筒式設(shè)計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。
奔馳 G級AMG 2022款 AMG G 63二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是2458000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 G級AMG 2022款 AMG G 63二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在重慶,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.38萬公里公里,過戶了2次,雖然這車已經(jīng)過戶了2次,但是過戶間隔是合理的,像這樣車況好的二手車也是可以放心購買的。
G級AMG的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后整體橋懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體造型可圈可點。儀表盤彰顯了的氣質(zhì),采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細膩。前臉看起來十分,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。長寬高為4870/1984/1979mm,軸距為2890mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在無錫出售的阿斯頓·馬丁 阿斯頓馬丁DB11 2017款 4.0T V8,出廠日期:2020-05-01,初次登記日期:2020-05,新車指導(dǎo)價:2358000萬起,二手車報:215.8萬左右,表顯里程:1.72萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時購買的話是性價比很好的。
阿斯頓·馬丁DB11的搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿螺旋彈簧獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用的造型設(shè)計,為它帶來了極高的辨識度。長寬高是4750/1950/1279mm,軸距為2805mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,設(shè)計比較激進,能打動不少年輕人。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計,配合兇猛的風格的尾燈,豐富的線條設(shè)計讓整個尾部看起來很動感。
給大家推薦的就是豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版。
現(xiàn)在只要52.8萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才4.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。
給大家推薦的就是豐田 蘭德酷路澤 2019款 4.0L GXR GT 八氣 真皮(中東),原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 蘭德酷路澤 2019款 4.0L GXR GT 八氣 真皮(中東)應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛豐田 蘭德酷路澤 2019款 4.0L GXR GT 八氣 真皮(中東)。
現(xiàn)在只要71.8萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 蘭德酷路澤 2019款 4.0L GXR GT 八氣 真皮(中東),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才3.80萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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