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2年內(nèi)車齡4-6萬里程什么二手車得到車主喜歡

2023-04-20 10:23:33 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎小電驢不是很好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在福州出售的捷途 X70 PLUS 2021款 1.5T DCT山PRO 7座,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導(dǎo)價:77000萬起,二手車報:8.9萬左右,表顯里程:4.00萬公里,按照一般汽車的使用習(xí)慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。

捷途X70 PLUS的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,看起來既簡約又美觀。

馬自達 3昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是115900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以馬自達 3昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在佛山,2021-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

馬自達3 昂克賽拉采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。前臉給人一種非常的感覺,搭配大嘴式的格柵,給人一種很簡約的感覺。從側(cè)面看,長寬高是4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。顯示屏尺寸為7英寸,沒有太多花里胡哨的設(shè)計,方便駕駛員讀取信息。

給大家推薦的就是日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版。

現(xiàn)在只要7.5萬元左右的價格,你就能買這臺日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在烏魯木齊。

軒逸的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。來到車身側(cè)面,長寬高為4631/1760/1503mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。

這一輛推薦的是坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者,比較有大氣的坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者。坦克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。坦克300當(dāng)年的售價超過195800萬,如今也只要20.8萬元的價格就能買到坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者,該車2021-08-01在車管所上牌,才跑了4.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

坦克300的顏色呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色的飾物進行裝飾,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,搭配矩形的造型的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高是4760/1930/1903mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/65 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾給人一種十分的感覺,采用了隱藏式設(shè)計,配合年輕的風(fēng)格的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者

車子所在地:太原

賣家報價:19.6萬元

登記日期:2021-05-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:4.00萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

坦克300的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿非獨立懸架的組合。內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,顏色采用的造型設(shè)計,并采用了銀色的飾物進行修飾,整體設(shè)計很耐看。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。大燈采用的造型設(shè)計,遠近光燈均為LED光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。同時,前臉風(fēng)格非常,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。長寬高是4760/1930/1903mm,軸距為2750mm,線條采用的造型設(shè)計,整體顯得高級感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費者接受。車尾采用的造型設(shè)計,下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,尾燈彰顯了的氣質(zhì),高級感相當(dāng)明顯。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘭州出售的廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 傳祺M8 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版,出廠日期:2021-10-01,初次登記日期:2021-10,新車指導(dǎo)價:179800萬起,二手車報:19.6萬左右,表顯里程:4.00萬公里,正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當(dāng),這時上手的話是性價比高的。

傳祺M8的前臉風(fēng)格走了路線,大燈采用了較為的造型設(shè)計,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距為3000mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是別克 GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克 GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛別克 GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型。

現(xiàn)在只要25.98萬元左右的價格,你就能買這臺別克 GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在常州。

別克GL8的前臉看起來十分,配合單幅式的造型的中網(wǎng),營造出非常不錯的運動氛圍。來到車身側(cè)面,長寬高是5238/1878/1776mm,軸距為3088mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型十分,整體造型可圈可點。儀表盤看起來十分,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。

現(xiàn)代 菲斯塔 2021款 280TGDi 豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是133800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以現(xiàn)代 菲斯塔 2021款 280TGDi 豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在溫州,2021-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

LA FESTA菲斯塔的前臉采用了較為的造型設(shè)計,看起來簡潔干凈。大燈看起來十分,看著非常干凈利落。長寬高是4660/1790/1425mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈設(shè)計十分。車側(cè)看起來頗具的感覺,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

領(lǐng)克 03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是136800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以領(lǐng)克 03 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在昆明,2021-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

領(lǐng)克03采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合梯形格柵,整體看上去比較動感。長寬高是4677/1840/1461mm,軸距為2730mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田 XRV 2020款 220 TURBO CVT豪華版,也就是13.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在烏魯木齊出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里,2021-08-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

本田XR-V的長寬高是4328/1772/1610mm,軸距是2610mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種非常的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后提醒大家,入手二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否靠譜,這樣買著才踏實。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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