2年內(nèi)車齡2-4萬里程哪款二手車受車主喜歡
入手二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會(huì)令人有所顧慮,擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實(shí)際上,相比于實(shí)體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長(zhǎng)春出售的寶馬7系 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口),這款車是2021-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.51萬公里,售價(jià)是69.58萬,20萬以上的區(qū)間,類似寶馬7系 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口)也是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。目前這臺(tái)新車在市場(chǎng)上保有量不錯(cuò),二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。
寶馬7系的前臉看起來頗具的感覺,大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來很有氣勢(shì)。長(zhǎng)寬高是5273/1902/1498mm,軸距是3210mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在昆明出售的奧迪A8L 2021款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型(進(jìn)口),出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導(dǎo)價(jià):858800萬起,二手車報(bào):64.0萬左右,表顯里程:3.22萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗(yàn)車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
奧迪A8L的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常的感覺。長(zhǎng)寬高是5302/1945/1483mm,軸距是3128mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
給大家推薦的就是保時(shí)捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,保時(shí)捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛保時(shí)捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T。
現(xiàn)在只要89.63萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)保時(shí)捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-05-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新買的車,行駛里程才2.59萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
Cayenne的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單炮筒式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前臉造型比較,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾,得到了很多消費(fèi)者的青睞,也讓整車看起來更有檔次。長(zhǎng)寬高為4918/1983/1696mm,軸距為2895mm,線條采用了較為的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾看起來十分,采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì),再配合犀利的風(fēng)格的尾燈,讓飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長(zhǎng)沙出售的路虎 衛(wèi)士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S(進(jìn)口),這款車是2021-07-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.60萬公里,售價(jià)是75.05萬,2023年20萬以上值得買的二手車推薦,路虎 衛(wèi)士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S(進(jìn)口)絕對(duì)可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數(shù)一數(shù)二的。
衛(wèi)士的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。首先從外觀來看,大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),整車彰顯了的氣質(zhì)。長(zhǎng)寬高為4583/2008/1969mm,軸距是2587mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),硬朗的線條給人一種硬漢的感覺。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是45.2萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款?yuàn)W迪A6 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型(進(jìn)口),也就是45.2萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在西安出售,到現(xiàn)在跑了2.61萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,這類汽車的使用時(shí)間確實(shí)比較短,如果前任車主對(duì)于自己的汽車比較愛護(hù)的話,相當(dāng)于他已經(jīng)幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時(shí)汽車的質(zhì)量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
奧迪A6(進(jìn)口)的前臉看起來十分,搭配多邊形格柵,穩(wěn)重中透著大方。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4951/1886/1483mm,軸距為2925mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。輔以傾斜式的中控臺(tái),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。
給大家推薦的就是路虎 攬勝 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,路虎 攬勝 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛路虎 攬勝 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版。
現(xiàn)在只要118.3萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)路虎 攬勝 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-05-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才2.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在福州。
攬勝的內(nèi)飾風(fēng)格走了路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為13.7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:寶馬 5系(進(jìn)口) 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝
車子所在地:佛山
賣家報(bào)價(jià):52.88萬元
登記日期:2021-07-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:2.42萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
寶馬5系(進(jìn)口)采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了的氣質(zhì),整體很高級(jí),富有層次感。長(zhǎng)寬高為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。輪胎規(guī)格為前245/45 R18,后275/40 R18,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。
給大家推薦的就是寶馬5系 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口),原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬5系 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口)應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛寶馬5系 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口)。
現(xiàn)在只要49.8萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)寶馬5系 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新買的車,行駛里程才2.81萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在常州。
寶馬5系的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。再配合黑色的飾物,十分亮眼。長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。內(nèi)飾看起來十分,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:寶馬X5 2022款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
車子所在地:常州
賣家報(bào)價(jià):77.88萬元
登記日期:2022-05-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:2.62萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
寶馬X5的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。整體看起來檔次感十足,前臉彰顯了的氣質(zhì)。采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),配合精致的大燈,看起來美感十足。另外,標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈。長(zhǎng)寬高為5060/2004/1779mm,軸距為3105mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。來到車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是78.3萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬 X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝,也就是78.3萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在福州出售,到現(xiàn)在跑了3.70萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對(duì)于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對(duì)于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會(huì)相對(duì)于陳舊一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)就比較明顯了,因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。
寶馬X7的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。長(zhǎng)寬高是5163/2000/1835mm,軸距是3105mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大賣點(diǎn),我們可以從近幾年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對(duì)這一趨勢(shì),很多主流的汽車廠商紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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