在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款哈弗初戀（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　哈弗初戀車頭呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　哈弗初戀車尾看上去頗具冷峻的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上隱藏式排氣管，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。

　　哈弗初戀內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以灰色飾板，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　哈弗初戀配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)到后排，哈弗初戀后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。哈弗初戀的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

哈弗初戀?2021款 1.5T 自動(dòng)大三版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 自動(dòng)大三版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaolidisi說(shuō)道：“初戀的車很小，可以在擁擠的城市里自由的穿行，我家的路本來(lái)就不好走，開(kāi)大一點(diǎn)的車都很吃力，買了初戀回來(lái)后，我的車就變得輕而易舉了，而且方向感也很好?！?/p>

網(wǎng)友@we456yhg說(shuō)道：“1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110 kw，扭距220牛米，在日常使用中還是很給力的。哈哈哈，只要你肯踩油門，2000轉(zhuǎn)的速度就會(huì)變得更強(qiáng)，超車也會(huì)變得輕而易舉，哈弗初戀的這輛車的變速箱是7速雙離合變速箱，換擋非常的順暢，這對(duì)于動(dòng)力輸出來(lái)說(shuō)非常的出色，適合新手駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@xwzy119說(shuō)道：“動(dòng)力方面，他搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，傳動(dòng)比匹配得很好，換擋的時(shí)候沒(méi)有太大的頓挫感。很多人都會(huì)嫌棄發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太小，但是現(xiàn)在的1.5 T已經(jīng)足夠了。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，也符合了他的定位，很多車型都是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力卻要差一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）