2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系配置高嗎?寶馬1系購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2017款?寶馬1系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?寶馬1系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?寶馬1系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?寶馬1系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?寶馬1系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?寶馬1系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?寶馬1系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?寶馬1系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。作為一款緊湊型車,寶馬1系(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬1系內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),這款車年輕的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
寶馬1系方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
寶馬1系中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是8.8英寸,顯得十分干練,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。另外,中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,再看下配置,寶馬1系配備了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、定速巡航等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。寶馬1系的前臉給人一種很年輕的感覺(jué),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車說(shuō)道:“這個(gè)車舒適性談不上,畢竟是駕駛者之車,熱愛(ài)駕駛的人會(huì)覺(jué)得好舒服,乘坐的人會(huì)覺(jué)得空間偏小,懸掛偏硬。經(jīng)常跑長(zhǎng)途且要帶好幾名乘客的人要三思?!?/p>
網(wǎng)友@xuxuy2009說(shuō)道:“除了副駕駛的后座空間不大之外,其他三個(gè)座位都還過(guò)得去?!?/p>
網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道:“座椅舒適,孩子感覺(jué)舒適,經(jīng)常坐在后排睡覺(jué)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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