縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款名爵6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　名爵6車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　名爵6內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　名爵6配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，名爵6搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾。名爵6的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵6?1.8L?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)舒適版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@56yujhgfds說道：“作為一名新手，我對動(dòng)力也不敢要求太強(qiáng)了，畢竟自己平時(shí)開車都挺慢的。動(dòng)力對我來說都是夠用就可以了，太強(qiáng)的我也基本上用不到。目前這個(gè)動(dòng)力我就覺得不錯(cuò)，超車或者提速的時(shí)候都沒有問題，很輕松的就可以達(dá)到自己想要的速度，又快又穩(wěn)不吃力，日常上下班跑跑市區(qū)還是夠用的。雖然是新手，但我還是很輕松的就適應(yīng)了這款車的操控，不管是方向盤還是油門、剎車，在操控方面都沒有壓力，由此也能看出它的操控性能是不錯(cuò)的，對新手比較友好，說實(shí)話，開車體驗(yàn)其實(shí)還是蠻重要的，好的操控也能帶來好的駕車感受?！?/p>

網(wǎng)友@8代小雅說道：“年輕人嘛對于動(dòng)力性能方面也是不能落下的，這款車帶的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力反響很滿意，起步加速換擋都很平順，亮點(diǎn)是這個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，按下去后整個(gè)中控界面都有一個(gè)變化，這時(shí)候踩油門剎車都會(huì)有不同的反應(yīng)，會(huì)顯得更加快和靈敏一些。底盤結(jié)構(gòu)很規(guī)整，過坑洼路段不會(huì)怎么晃動(dòng)，也不低了這個(gè)底盤過坎沒有問題的，不用擔(dān)心會(huì)磕到底盤。”

網(wǎng)友@jackino111說道：“它的動(dòng)力有一點(diǎn)我不是很滿意，就是在低速狀態(tài)下平順性不是很好?；旧厦看螠p速慢行的時(shí)候都會(huì)有點(diǎn)頓挫感。但是總會(huì)有那種堵車的狀況吧，這種情況也是常發(fā)生的。但是好在堵車也不會(huì)堵很久，而且平常開車也不會(huì)這么慢。雖然動(dòng)力有點(diǎn)不太行，但是它的操控真的有點(diǎn)絕呀，感覺這一點(diǎn)真的挺值的了。操控起來不能說毫不費(fèi)力吧，但是可以說是很輕松滴?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）