2.0T?風(fēng)行M7?自動版?7座動力強不強?風(fēng)行M7購車手冊
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動力底盤 | 2019款?風(fēng)行M7動力強嗎 | 獲取底價 | |
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空間 | 2019款?風(fēng)行M7空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?風(fēng)行M7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?風(fēng)行M7排量多少 | 獲取底價 | |
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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款MPV,風(fēng)行M7(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風(fēng)行M7車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去比較動感。
風(fēng)行M7車尾看起來頗具青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計比較美觀。
風(fēng)行M7內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
風(fēng)行M7配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩250?!っ?。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),風(fēng)行M7的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),屬于非常耐看的類型。風(fēng)行M7的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2.0T?風(fēng)行M7?自動版?7座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 商務(wù)型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@luga1987說道:“這輛車動力表現(xiàn)很出色,每次我在等紅綠燈的時候,綠燈亮起第一個就能沖出去了!”
網(wǎng)友@jeasonjinni說道:“操控方面,指哪打哪還是很輕松的?!?/p>
網(wǎng)友@新手菜鳥2010說道:“,因為沒開過別的車也不懂什么操控,不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車,女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點,整車開起來很沉穩(wěn),有一定的駕駛質(zhì)感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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