在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　上汽大通MAXUS G20車尾看起來頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質感。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩375?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，后排座椅方面，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。另外，上汽大通MAXUS G20搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、360度全景影像、發(fā)動機啟停技術、自動空調(diào)、后排側隱私玻璃等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 柴油自動行政版 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 柴油自動行政版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bwuytrok說道：“MPV要什么操控，開這玩意不自覺的就想把車開穩(wěn)，把乘客都開睡著了的駕駛員才是好駕駛員。想飆車買小鋼炮去。又要空間又要省油又要操控，開鍵盤吧。有一點值得提一下，同級別車型大多是前驅，它是后驅動，而且同級別大多是后排非獨立懸掛，它是獨立多連桿。你細品”

網(wǎng)友@無敵小瓜瓜說道：“雖然車子比較的大，但是駕駛還算舒適，尤其是長途的時候，又有定速巡航所以就非常的省力，而且輔助功能也很多，相對來說操控還可以?！?/p>

網(wǎng)友@龍吟飛飛說道：“動力上我覺得完全足夠用，而且也不是也沒有開快車的習慣，上高速跑起來，我感覺嗖嗖的超車也是一流，8at的變速箱跑起來動力絕對是杠杠的，有時駐停后稍稍給點油，立馬感覺要竄出去，跑了幾次高速，這個動力我還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）