在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款MINI（詢底價|查參配） ，指導價為28.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，配合豪華的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　MINI內(nèi)飾造型較為穩(wěn)重，顯得端莊且耐看。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，MINI 后排空間不大，但能滿足日常出行需求。MINI 的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，有著一定的運動氣息?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 MINI ?4座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jloves818說道：“動力方面的表現(xiàn)也令人十分滿意，每次在馬路上行駛，遇到擁堵的情況我都不需要太擔心，超車也很簡單，一腳油門我就可以沖出去了！”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速”

網(wǎng)友@Nakatamura說道：“方向盤大小尺寸合適，指向性精準，輪胎抓地力很強，底盤很扎實，車子開起來四平八穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）