十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾CC（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　大眾CC頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　尾燈方面，大眾CC尾燈整體比較青春，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　大眾CC中控屏尺寸是9.2英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，大眾CC配備了CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、CarPlay、前排手機(jī)無線充電、全速域自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、車載空氣凈化器、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，大眾CC后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

大眾CC?2021款 330TSI 炫目版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 炫目版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@追風(fēng)的心說道：“外觀還用說嘛，大眾史上最美的了。而且我也覺得這車是近十年來最漂亮的車了。那無框車門，嘿，贊一個(gè)先。我是白色的，洗干凈后在陽光明媚的街道里穿行會(huì)有很高的回頭率哦。但是我還發(fā)現(xiàn)，白色cc晚上開也特別漂亮，反正就是喜歡。我覺得男孩子要是想泡妞，用這車，一年下來不得有好大收獲的呀。哈哈，外觀100分?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對(duì)比。由于國(guó)產(chǎn)版本屬于跨界版車型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板，同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實(shí)不太夠誠(chéng)意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方，緩緩下滑的車頂線條，由車頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿的尾部線條，讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是，CC獵裝車并沒有因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)而舍棄了無邊框車門的這一設(shè)定。”

網(wǎng)友@愛車愛生活說道：“這一代cc的線條還是很流暢，尾箱門略微翹起，增加高速行車的下壓力，行車更加穩(wěn)定。側(cè)面線條基本保持了上一代經(jīng)典cc的樣子。無框車門在上下車的時(shí)候特別有感覺，特別是搖下車窗上下車，逼格滿滿！說實(shí)話選擇cc就是沖它外觀來的，要不然選擇A4、320、C級(jí)都很不錯(cuò)。雖然說這些車型價(jià)格還要貴點(diǎn)。但是因?yàn)閏c外觀所以選擇它?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）