對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　威蘭達(dá)前臉采用了簡(jiǎn)潔流暢的線條，看上去非常靈巧，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　威蘭達(dá)車尾給人一種十分青春的感覺(jué)，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，威蘭達(dá)的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，整體造型可圈可點(diǎn)。威蘭達(dá)的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xtyun2008說(shuō)道：“操控性非常好，方向感非常好！”

網(wǎng)友@6496584說(shuō)道：“操控性我認(rèn)為豐田一直做得不錯(cuò)，我這個(gè)人比較懶，對(duì)操控性沒(méi)有太深的體會(huì)。只能說(shuō)，踩油門或者踩剎車，加速或者剎車都能起到很好的作用。別的什么都沒(méi)有，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車很舒服，開起來(lái)也不會(huì)有什么不適應(yīng)的感覺(jué)，而且這輛車的輔助功能比較多，開起來(lái)也比較穩(wěn)定，就算沒(méi)開過(guò) suv的人也能輕松駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@LLAADD說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，豐田做混動(dòng)也是一把好手。不管是日常的起步還是加速，我們都能完美的應(yīng)對(duì)各種路況，平時(shí)我們都是在市區(qū)里開著車，彎道也好，堵車也罷，反正我不追求推背感，所以我還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）