對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款凌渡（詢底價|查參配）。

　　凌渡前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，同時點陣式中網(wǎng)飾以黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　凌渡車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，配合銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。同時，采用了新潮的尾燈設(shè)計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　凌渡內(nèi)飾造型看上去比較青春，視覺效果上相當個性動感。

　　凌渡配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　這款車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，同時，凌渡搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、電動后備廂、HUD抬頭數(shù)字顯示、電動后備廂位置記憶、倒車影像等配置。凌渡的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凌渡?2022款 L 280TSI DSG超辣旗艦版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 L 280TSI DSG超辣旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdasdasjsda說道：“加速比較給力，不知不覺就加速到120了，而且它在高速上開的時候動力儲備也比較充足，開著空調(diào)也不影響它超車。但是它的懸架調(diào)教的不是特別柔軟，有時候開起來還是會比較顛簸。”

網(wǎng)友@cliang66說道：“開著感覺動力性還是比較不錯，渦輪增壓的加速能力還是強于自然吸氣車型的。雙離合配上1.4T的發(fā)動機匹配還是比較不錯的，有細微的頓挫感但是在可接受范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@dsasda說道：“這款車搭載的是1.4T渦輪增壓的發(fā)動機，1.4的排量對于我來說是剛剛好的，不大也不小。像我平時上下班來使用的話，這樣的動力是完全足夠的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）