2年內車齡燃油哪款二手車受車主喜歡
如果是大伙購買新車，其實大多只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：本田 英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國VI
車子所在地：南通
賣家報價：14.48萬元
登記日期：2021-10-01
過戶次數：1次
行駛里程：2.26萬公里
這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
英仕派的儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用的造型設計，配合貫穿式的中網的格柵，讓前臉造型很。長寬高為4924/1862/1449mm，軸距為2830mm，車側采用的造型設計，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
豐田 奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是145800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以豐田 奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在沈陽，2022-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.33萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
奕澤IZOA的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為4.2英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。長寬高是4390/1795/1565mm，軸距為2640mm，車側采用了的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203N·m。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是11.12萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款馬自達 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版，也就是11.12萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售，到現在跑了3.03萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現在的價格確實優(yōu)惠了不少。
馬自達3 昂克賽拉的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。大燈采用的造型設計，遠近光燈均為LED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。同時，前臉給人一種非常的感覺，配合點陣式的造型的中網，整體看上去非常干凈。長寬高為4662/1797/1445mm，軸距是2726mm，車側采用了較為的造型設計，觀感還不錯，有一種簡約之美。采用了三圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是豐田 凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版，比較有簡約的豐田 凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版。豐田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。凱美瑞當年的售價超過179800萬，如今也只要18.87萬元的價格就能買到豐田 凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版，該車2022-04-01在車管所上牌，才跑了0.69萬公里，是一款很值得上手的二手車。
凱美瑞的坐進車內，內飾采用的造型設計，搭配銀色的飾物。搭配非對稱式的中控臺，很符合該車氣質。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，科技感濃郁，顯示效果細膩。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為209馬力，峰值扭矩250N·m。前臉給人一種很的感覺，細節(jié)方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行修飾，有著不錯的設計感，讓人印象深刻。來到車身側面，長寬高是4885/1840/1455mm，軸距是2825mm。車側呈現出的設計風格，線條較為動感，呈現出的觀感還不錯。前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。
給大家推薦的就是寶駿510 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，寶駿510 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛寶駿510 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI。
現在只要5.99萬元左右的價格，你就能買這臺寶駿510 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才1.37萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在邢臺。
寶駿510采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉造型很，大燈是純粹的風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高是4220/1740/1625mm，軸距為2550mm。車側采用了的設計風格，顯得簡約且耐看。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩143N·m。內飾風格很，和該車定位相符合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是26.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款MINI 2022款 2.0T COOPER S 賽車手，也就是26.88萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在惠州出售，到現在跑了0.87萬公里公里，2021-06-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的跌價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
MINI 的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在大連出售的奧迪Q3 2022款 40 TFSI 時尚動感型，這款車是2022-02-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛1.08萬公里，售價是24.5萬，這個價位可以買臺一線豪華品牌，奧迪Q3 2022款 40 TFSI 時尚動感型現在也就是24.5萬左右就能買到，這可是最經典得一款車系之一，目前市面上保有率非常高。
奧迪Q3的長寬高是4495/1848/1616mm，軸距是2680mm，車側采用的造型設計，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。車尾采用的造型設計，配合銀色的飾物，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。同時，尾燈采用了較為的造型設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。標配了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
大眾 速騰 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是133500萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以大眾 速騰 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在石家莊，2021-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了3.83萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
速騰的前臉采用了較為的造型設計，給人一種簡潔之美。再搭配黑色的飾物，讓外觀看起來非常有質感。長寬高是4753/1800/1462mm，軸距是2731mm。車側采用了較為的造型設計，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。內飾看起來十分，采用了銀色的飾物進行修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計，進一步烘托出時尚氛圍。配備了可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是大眾 高爾夫 2021款 280TSI DSG Pro，比較有簡約的大眾 高爾夫 2021款 280TSI DSG Pro。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。高爾夫當年的售價超過129800萬，如今也只要12.78萬元的價格就能買到大眾 高爾夫 2021款 280TSI DSG Pro，該車2022-05-01在車管所上牌，才跑了2.03萬公里，是一款很值得上手的二手車。
高爾夫的前臉采用的造型設計，配合單幅式的造型的中網，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。大燈采用的造型設計，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高為4296/1788/1471mm，軸距為2636mm。車側展現出了的視覺效果，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。內飾給人一種十分的感覺，雖不華麗，但十分耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是吉利汽車 星越S 2021款 2.0TD 自動兩驅閃電版，比較有小資情調的吉利汽車 星越S 2021款 2.0TD 自動兩驅閃電版。吉利汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。星越S當年的售價超過135700萬，如今也只要12.05萬元的價格就能買到吉利汽車 星越S 2021款 2.0TD 自動兩驅閃電版，該車2022-06-01在車管所上牌，才跑了0.38萬公里，是一款很值得上手的二手車。
星越S的從側面看，長寬高是4605/1878/1643mm，軸距是2700mm，前后標配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點，我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車型清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是符合你的。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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