如果是大家購買新車，其實大多只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

秦PLUS 二手車價格：8.36萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3999條)

比亞迪 秦PLUS 2021款 DMi 55KM 尊貴型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是111800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪 秦PLUS 2021款 DMi 55KM 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在蘭州，2021-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了8.00萬公里公里，過戶了1次，其實在入手二手車時，不必太在意過戶次數(shù)，可以多觀察下過戶記錄是否正常。

秦PLUS的前臉看起來十分，大燈看起來十分，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。來到車身側面，長寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。內(nèi)飾采用了較為的造型設計，飾以銀色的飾物，整體造型可圈可點。顯示屏尺寸為3.5英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

帕薩特 二手車價格：15.60萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是15.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 帕薩特 2021款 330TSI 精英版，也就是15.6萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售，到現(xiàn)在跑了8.00萬公里公里，2021-01-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的跌價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

帕薩特的配備了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來十分。來到車身側面，長寬高是4948/1836/1469mm，軸距為2871mm，前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側造型走了路線，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤給人一種非常的感覺。

探岳 二手車價格：16.50萬元

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這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：大眾 探岳 2020款 380TSI 四驅(qū)RLine智聯(lián)版

車子所在地：西安

賣家報價：16.5萬元

登記日期：2021-01-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：8.90萬公里

這車空間又不少，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

探岳的前臉看起來頗具的感覺，采用了多邊形的格柵設計，搭配流暢的大燈，營造出非常不錯的運動氛圍。長寬高是4589/1860/1660mm，軸距是2731mm，車側采用了的設計風格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。標配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

奔馳V級 二手車價格：38.70萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(39條)

奔馳 V級 2020款 V 260 領航版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是478800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以奔馳 V級 2020款 V 260 領航版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在邢臺，2021-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了8.80萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奔馳V級采用了雙炮筒式設計，顯示屏尺寸為5.5英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉看起來頗具的感覺，搭配雙幅式的造型的中網(wǎng)，看上去很漂亮。長寬高是5140/1928/1920mm，軸距是3200mm。車側采用了較為的造型設計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

奧迪Q5L 二手車價格：26.10萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(214條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是26.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI 榮享時尚型，也就是26.1萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟南出售，到現(xiàn)在跑了8.90萬公里公里，2020-12-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

奧迪Q5L采用了組合式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉給人一種十分的感覺，配合多邊形的格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。從側面看，長寬高是4770/1893/1667mm，軸距為2907mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。前后標配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎，輪圈采用了的設計風格。標配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。前后懸架都為五連桿獨立懸架。

奧迪A6L 二手車價格：29.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2586條)

奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選動感型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是419800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選動感型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在湖州，2020-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了9.00萬公里公里，過戶了1次，正常情況下，過戶1次的二手車，和過戶0次的二手車區(qū)別是不大的，購買二手車的主要因素就是價格沒有那么貴，所以只要車況良好價格適中，無論零過戶還是過了一次戶的二手車，都是可以買入的。

奧迪A6L采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分。前臉采用了的設計風格，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉比較。長寬高是5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來頗具的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。前后懸架均為五連桿獨立懸架。

別克GL8 二手車價格：30.14萬元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在石家莊出售的別克GL8 ES陸尊 653T 豪華型，這款車是2020-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛8.41萬公里，售價是30.14萬，這個價位可以買臺一線豪華品牌，別克GL8 ES陸尊 653T 豪華型現(xiàn)在也就是30.14萬左右就能買到，這可是最經(jīng)典得一款車系之一，目前市面上保有率非常高。

別克GL8采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，造型設計非常耐看。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

理想ONE 二手車價格：20.80萬元

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在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在武漢出售的理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版，出廠日期：2020-12-01，初次登記日期：2020-12，新車指導價：338000萬起，二手車報：20.8萬左右，表顯里程：9.40萬公里，已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的，但要查驗車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。

理想ONE的前臉呈現(xiàn)出的設計風格，大燈彰顯了的氣質(zhì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為5030/1960/1760mm，軸距是2935mm，車側展現(xiàn)出了的視覺效果，線條采用了的設計風格，給人不錯的視覺感受。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了隱藏式設計，配合貫穿式的尾燈，整體在視覺上富有立體感，讓人目不轉睛。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，比較酷炫，科技感十足。

啟辰D60EV 二手車價格：7.12萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(142條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在臨汾出售的啟辰D60新能源 2020款 標準續(xù)航舒適版，出廠日期：2020-12-01，初次登記日期：2020-12，新車指導價：150050萬起，二手車報：7.12萬左右，表顯里程：8.89萬公里，開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故，水泡和火燒，車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

啟辰D60EV的長寬高是4764/1803/1494mm，軸距是2701mm，車側呈現(xiàn)出的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

凌派 二手車價格：6.97萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1849條)

這一輛推薦的是本田 凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版 國VI，比較有大氣的本田 凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版 國VI。本田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。凌派當年的售價超過109800萬，如今也只要6.97萬元的價格就能買到本田 凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版 國VI，該車2020-12-01在車管所上牌，才跑了8.51萬公里，是一款很值得上手的二手車。

凌派采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，大燈彰顯了的氣質(zhì)，看起來既簡潔又美觀。長寬高為4766/1804/1509mm，軸距是2730mm，車側采用的造型設計，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

最后提醒大家，打算購買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去選，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否靠譜，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）