在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是探岳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　探岳車頭采用流暢優(yōu)雅的線條，看上去非常流暢優(yōu)雅，加上單幅式中網，給人一種協(xié)調之美。

　　探岳車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　探岳內飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。同時，這款車青春的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，探岳的前臉十分流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。來到后排，探岳后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

探岳?2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@DAZHEN說道：“由于我買的是330TSI的，這個動力算是中配，作為家用車足夠了。剛開始選車的時候考慮過280TSI的，只是擔心小馬拉大車，所以才多花些錢入手的330TSI?！?/p>

網友@bobo兒說道：“探岳330TSI的動力完全夠用，上下班通勤咱又不飆車，要加速度干啥呢？”

網友@mb52152762說道：“大眾渦輪增壓發(fā)動機，動力就是好，尤其是提速快的很呢。我覺得有句話說的挺對的“買大眾車，不帶渦輪增壓的叫啥大眾””

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）