小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，并輔以黑色鋼琴烤漆飾板，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　豐田C-HR三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　豐田C-HR儀表采用雙炮筒式的設(shè)計，配備了4.2英寸的屏幕，看起來非常時尚。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為8英寸，并配備了道路救援呼叫、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　豐田C-HR后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。另外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，豐田C-HR的車尾給人一種非常個性的感覺，顯得與眾不同，有一種獨(dú)一無二的感覺。豐田C-HR的車頭看起來頗具簡約的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 2.0L?豐田C-HR內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 舒適版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@aoxiang說道：“說到舒適度， CHR給我的感覺還是很不錯的，首先是操作起來比較方便，比較輕松，不會因為時間長而不舒服，其次就是動力很強(qiáng)，不用踩油門。新車的味道并不是很好聞，半個月后，已經(jīng)沒有什么味道了。懸架減震效果不錯，沒有車震，緩沖效果也不錯。PM2.5這個東西還是很有用的，可以全方位的過濾空氣，對身體和精神都有很大的好處。”

網(wǎng)友@uhiuasdgf說道：“前排視野開闊，座椅可調(diào)，后排座椅沒有中央扶手，整體比較柔軟，坐墊長度剛剛好，中間隆起的地臺也不算太高，唯一的缺點(diǎn)就是后門的腰線太高，后車窗太小，坐在里面感覺有點(diǎn)悶，空調(diào)是手動的，減震效果不是很好，在高速上，風(fēng)噪和胎噪比較明顯?！?/p>

網(wǎng)友@jiejief3說道：“里面的設(shè)計很不錯，我很滿意。整體看起來富麗堂皇，一點(diǎn)都不單調(diào)，顏色和風(fēng)格都很適合我，視覺效果也很好，比我見過的任何一款車都要好，所以我對它的內(nèi)飾很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）