對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是哈弗F5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗F5前臉顯得頗具銳利的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，有棱有角的樣式令人眼前一亮。

　　哈弗F5車尾呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈顯得頗具精巧的感覺，車尾較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。

　　哈弗F5內(nèi)飾造型比較新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　哈弗F5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，哈弗F5的內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)約，很符合該車氣質(zhì)。哈弗F5的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5T?哈弗F5?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T DCT i范針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tangniu2863說道：“方向盤靈敏度很不錯(cuò)，電子助力的比較輕松，檔位基本順暢”

網(wǎng)友@hepcfj說道：“整體比較滿意。方向盤以及油門、比較輕盈，方向指向性也很準(zhǔn)，回中力較大，需要適應(yīng)，比較容易上手”

網(wǎng)友@mb48857305說道：“自己找方向感，自己掌控自己的方向盤，選車當(dāng)然也要人車合一的操控感和燃情推背感。哈弗F5搭載1.5GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合，采用專屬運(yùn)動(dòng)調(diào)教，扭矩響應(yīng)速度提升20。高達(dá)95的超高傳遞效率以及 285N?m的最大扭矩，百公里加速輕取9.7s，總是讓年輕人激情常在，同時(shí)，專業(yè)的底盤調(diào)校也讓整車過彎支撐性強(qiáng)，兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性的調(diào)校風(fēng)格，帶來均衡的駕乘體驗(yàn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）