寶馬X3(進(jìn)口)?2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型動(dòng)力好嗎?寶馬X3(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天我們要說的是寶馬X3(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬X3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為莊重,顯得端莊大方。
寶馬X3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬X3的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。寶馬X3的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
寶馬X3(進(jìn)口)?2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@比亞迪駕馭版說道:“動(dòng)力有點(diǎn)太強(qiáng)勁,28I只能輕輕踩油門,超車是件非常隨便的事?!?/p>
網(wǎng)友@superknife說道:“都35了,這動(dòng)力還需要我多說么。。。切換到運(yùn)動(dòng)模式,稍微深踩油門,車頭就有翹起來的感覺,直往前沖,很爽。但是我不飚車。。。提倡安全文明駕駛,高高興興出門,平平安安回家。”
網(wǎng)友@藏謎說道:“買了寶馬X3 2013款 改款 xDrive20i 豪華型后,最大的擔(dān)心就是動(dòng)力不夠,因?yàn)楸救擞袝r(shí)候也會(huì)激烈駕駛一番。20i的動(dòng)力怎么說呢,超車變線沒有任何問題。但是全油門的時(shí)候的爆發(fā)力顯得不足,推背感不是很足,不過看數(shù)據(jù)才184P的馬力能跑到8秒多的0-100也算是不錯(cuò)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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