一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為69.7萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為樸素，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ?，電動機(jī)總功率167馬力，電動機(jī)總扭矩474?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，雷克薩斯RX配備了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、車載空氣凈化器、CarLife、剎車輔助、倒車影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷克薩斯RX的車頭在設(shè)計(jì)上非常大氣，穩(wěn)重且不失大方。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 450h 豪華版 國V?雷克薩斯RX底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450h 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@etryujhgfder說道：“整體操控還算不錯(cuò)，總體來說還算不錯(cuò)，過彎和爬山都不成問題，開高速也不是什么難事?！?/p>

網(wǎng)友@guhaiyan001說道：“方向盤很輕，很穩(wěn)，沒有低頭，沒有抬頭?！?/p>

網(wǎng)友@qiushengjun說道：“方向盤、超車、加速、剎車、底盤都很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）