對于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛捷達(dá)VA3（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷達(dá)VA3前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　捷達(dá)VA3車尾給人一種十分柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　捷達(dá)VA3內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　捷達(dá)VA3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，捷達(dá)VA3的車頭造型走了素雅路線，看起來既簡潔又美觀。來看一下后排，捷達(dá)VA3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 捷達(dá)VA3底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 向上人生版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@adao3170說道：“動(dòng)力還算行,起車有點(diǎn)兒肉肉。不過只要肯給油仍是非常挺不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@千年一夢說道：“車子操控起來還是很不錯(cuò)的，方向盤挺靈活的，轉(zhuǎn)彎比較舒服。以前也開過一些車，但都是比較便宜的車，方向盤很重，這款車子就比較好開，比較聽話?！?/p>

網(wǎng)友@hgjcnkm說道：“德系車的品質(zhì)一向是做的不錯(cuò)的，方向盤不會(huì)很沉重，操控起來挺簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）