隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款中大型車，寶馬5系新能源（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系新能源方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬5系新能源中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　該車標(biāo)配了疲勞駕駛提示、360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬5系新能源配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，寶馬5系新能源配備了主動閉合式進氣格柵、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、藍牙/車載電話、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動泊車入位等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬5系新能源的車尾給人一種非常大氣的感覺，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系新能源?2022款 535Le M運動套裝先鋒版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 535Le M運動套裝先鋒版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zaimama說道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格我還是非常喜歡的，做工和用料還是很不錯的，功能性也特別豐富，氛圍燈的設(shè)計我還是很喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@lzf1984621說道：“整體的設(shè)計看著還是比較養(yǎng)眼的，然后該有的功能都有，豪華度上也是非常的不錯?！?/p>

網(wǎng)友@gdzjh說道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格我還是比較滿意的，儲物空間搭配的還是非常合理的，多功能的方向盤設(shè)計的也是非常實用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）