縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款指導價23.98萬元的車型，起亞K3新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　起亞K3新能源車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　該車尺寸4660/1780/1456mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得非常動感，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　起亞K3新能源內(nèi)飾設計走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　起亞K3新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　起亞K3新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程410KM。

　　最后來做個總結，起亞K3新能源的車尾看起來十分流暢，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。來到后排，起亞K3新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km?起亞K3新能源馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@莫名喜歡紅色的蹲蹲說道：“綜合性價比很高。如果能再便宜些,就更好了”

網(wǎng)友@er56yhbvc說道：“按我開車的習慣車速控制在70以后，上下班使用，10天充一次電就足夠了。”

網(wǎng)友@asynctech說道：“最不滿意的就是這個油耗,有點高,可能是我的駕駛習慣的問題吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）