隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款奔馳GLC（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為45.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳GLC車頭采用精美的線條，顯得頗具精致的感覺，搭配單幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　奔馳GLC車尾看上去十分飽滿，加上高貴的尾燈和隱藏式排氣布局，并飾以鍍鉻飾條，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

　　奔馳GLC內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳GLC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，奔馳GLC后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。奔馳GLC的內(nèi)飾設(shè)計很精致，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳GLC?2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sjzx說道：“動力還行，開起來沒寶馬那么舒服，油門也沒寶馬那么好?！?/p>

網(wǎng)友@xiandai8說道：“起步有點(diǎn)慢，一不小心就是2000轉(zhuǎn)，然后突然有了推背感，渦輪增壓介入，超車很容易，只要踩油門就行了?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“實際開起來動力一般，甚至沒有1.4的速派來的痛快。試駕的時候感覺不錯，那是因為暴力駕駛，買回來后肯定不舍的那么開，主要是太費(fèi)油了！動力平順性：平順性還是不錯的，幾乎無頓挫，升降檔也挺積極?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）