2-4年車齡8-10萬里程哪款二手車銷量高
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐順風(fēng)車不是很好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
給大家推薦的就是奔馳B級 2019款 B 200 時尚型(進口),原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳B級 2019款 B 200 時尚型(進口)應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛奔馳B級 2019款 B 200 時尚型(進口)。
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奔馳B級的內(nèi)飾造型比較,很符合該車氣質(zhì)。液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去有著很濃的科技感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
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榮威i5采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來十分。從側(cè)面看,長寬高是4607/1818/1489mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)十足,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。
給大家推薦的就是大眾 高爾夫 2019款 280TSI DSG舒適型 國V,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 高爾夫 2019款 280TSI DSG舒適型 國V應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛大眾 高爾夫 2019款 280TSI DSG舒適型 國V。
現(xiàn)在只要8.61萬元左右的價格,你就能買這臺大眾 高爾夫 2019款 280TSI DSG舒適型 國V,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才8.06萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在宿遷。
高爾夫的內(nèi)飾在設(shè)計上非常,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。前臉采用了較為的造型設(shè)計,給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來十分,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4296/1788/1471mm,軸距是2636mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在珠海出售的奔馳GLC級 2020款 GLC 260 L 4MATIC 動感型,出廠日期:2020-03-01,初次登記日期:2020-03,新車指導(dǎo)價:402500萬起,二手車報:30.46萬左右,表顯里程:8.71萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導(dǎo)60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。
奔馳GLC的前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。從側(cè)面看,長寬高為4764/1898/1642mm,軸距是2973mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車側(cè)給人一種非常的感覺,輔以一體式的造型的車頂行李架,使它更具實用性和美觀性。車尾采用的造型設(shè)計,配合銀色的飾物,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。同時,尾燈采用了的設(shè)計風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
現(xiàn)在推薦的是別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI,比較有簡約的別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。別克GL8當(dāng)年的售價超過232900萬,如今也只要16.55萬元的價格就能買到別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI,該車2019-09-01在車管所上牌,才跑了9.72萬公里,是一款很值得上手的二手車。
別克GL8的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,顯得非常時尚動感。大燈采用的造型設(shè)計,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm。車側(cè)給人一種很的感覺,細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。顯示屏尺寸為8英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
奔馳E級 2019款 改款 E 300 L 運動豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是438100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳E級 2019款 改款 E 300 L 運動豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在佛山,2019-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.87萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
奔馳E級的儀表盤采用了的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉給人一種十分的感覺,搭配梯形格柵,整體看起來檔次感十足。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鄭州出售的奔馳GLC級 2020款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,出廠日期:2019-11-01,初次登記日期:2019-11,新車指導(dǎo)價:402500萬起,二手車報:31.41萬左右,表顯里程:8.26萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
奔馳GLC的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉造型比較,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。來到車身側(cè)面,長寬高為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了雙炮筒式設(shè)計,細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是21.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克GL8 2018款 ES 28T 舒適型 國VI,也就是21.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售,到現(xiàn)在跑了8.44萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是非常推薦入手的,價格便宜,而且車況板正。
別克GL8采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,造型設(shè)計非常耐看。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。大燈看起來頗具的感覺,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上,都在追求運動感和力量感。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在天津出售的寶馬3系 2019款 320Li 時尚型,出廠日期:2019-07-01,初次登記日期:2019-07,新車指導(dǎo)價:293900萬起,二手車報:18.39萬左右,表顯里程:8.46萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。
寶馬3系的搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。前臉采用的造型設(shè)計,大燈給人一種十分的感覺,整體略顯高級,很有層次感。從側(cè)面看,長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。車側(cè)在設(shè)計上非常,視覺效果令人滿意。
給大家推薦的就是豐田 凱美瑞 2019款 2.0G 豪華版 國VI,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 凱美瑞 2019款 2.0G 豪華版 國VI應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛豐田 凱美瑞 2019款 2.0G 豪華版 國VI。
現(xiàn)在只要13.98萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 凱美瑞 2019款 2.0G 豪華版 國VI,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才8.48萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。
凱美瑞采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉造型十分,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進行裝飾,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。從側(cè)面看,長寬高是4885/1840/1455mm,軸距為2825mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。
以上幾款就是今天給大家分享的值得上手的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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