2-4年車齡10萬以上里程哪款二手車性價比高
如果是大家購買新車，其實大多數(shù)人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在漳州出售的長安 奔奔E-Star 2020款 心悅版 三元鋰，出廠日期：2021-01-01，初次登記日期：2021-01，新車指導價：69800萬起，二手車報：4.49萬左右，表顯里程：17.58萬公里，總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的，但要記得查看車輛的質保情況。
奔奔E-Star的長寬高為3770/1650/1570mm，軸距是2410mm。前后標配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來十分，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。液晶屏尺寸為10.25英寸，造型設計比較普通，但實用性較強。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是本田 享域 2019款 180TURBO CVT暢享版，比較有時尚的本田 享域 2019款 180TURBO CVT暢享版。本田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。享域當年的售價超過99800萬，如今也只要6.22萬元的價格就能買到本田 享域 2019款 180TURBO CVT暢享版，該車2019-08-01在車管所上牌，才跑了12.40萬公里，是一款很值得上手的二手車。
享域的內飾看起來十分，和該車定位相符合。前臉采用了較為的造型設計，給人一種很簡約的感覺。大燈彰顯了的氣質，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是4772/1804/1509mm，軸距是2730mm。車側采用了較為的造型設計，線條并不復雜，看起來非常簡約。前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是別克 英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克 英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛別克 英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI。
現(xiàn)在只要5.38萬元左右的價格，你就能買這臺別克 英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2020-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才10.27萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在昆明。
英朗的內飾采用了較為的造型設計，顏色采用了的設計風格，并飾以銀色的飾物，看著相當干凈清爽。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤給人一種十分的感覺。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。大燈呈現(xiàn)出的設計風格，遠近光燈均為鹵素光源，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。同時，前臉彰顯了的氣質，配合單幅式的造型的中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。從側面看，車側采用了較為的造型設計，配合從前翼子板貫穿至車尾的起止點的腰線，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。長寬高為4609/1798/1464mm，軸距為2640mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾部分，車尾采用的造型設計，尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果，下方采用了隱藏式設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 卡羅拉 2021款 卡羅拉 1.2T SCVT 先鋒版，也就是7.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售，到現(xiàn)在跑了10.00萬公里公里，2020-11-01在車管所上牌，從性價比的方面來考量，如果遇到2-3年左右車況的汽車，手續(xù)沒有問題的是很合適入手的，價格很合適，而且車況板正。
卡羅拉的線條采用了較為的造型設計，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合多幅式的造型的中網，給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4635/1780/1455mm，軸距是2700mm。車側采用了較為的造型設計，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。車尾呈現(xiàn)出的設計風格，下方采用了隱藏式設計，尾燈給人一種非常的感覺，干凈的設計看著相當舒服。儀表盤給人一種十分的感覺，采用了單圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，造型獨特并且功能完備。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。
豐田 卡羅拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是109800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以豐田 卡羅拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在漳州，2020-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了17.43萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
卡羅拉的前臉造型十分，細節(jié)方面輔以鍍鉻的材質的飾物，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。長寬高是4635/1780/1455mm，軸距是2700mm。車側彰顯了的氣質，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。車尾部分，車尾采用的造型設計，尾燈看起來頗具的感覺，下面采用了隱藏式設計，雖然質樸但并不乏美感。內飾方面，內飾采用了較為的造型設計，搭配銀色的飾物。配合對稱式的中控臺，和該車定位相符合。采用了單圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，界面看上去很有特色。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在合肥出售的豐田 卡羅拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版，這款車是2019-04-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛14.44萬公里，售價是7.2萬，給大家介紹的這款豐田 卡羅拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版，這輛車的價格只有7.2萬元，是一輛非常值得買的二手車。
卡羅拉的雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美，前臉彰顯了的氣質。采用了梯形設計，搭配素雅的大燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。另外，遠近光燈均為鹵素光源。從側面看，車側采用了較為的造型設計，配合從前翼子板貫穿至車尾的起止點的腰線，線條處理并不繁復，反而很耐看。長寬高是4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾方面，車尾采用的造型設計，尾燈給人一種十分的感覺，下面采用了隱藏式設計，整體造型還是很耐看的。來到車內，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾，整體設計很耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI，也就是8.9萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長春出售，到現(xiàn)在跑了10.00萬公里公里，2020-01-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的跌價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
速騰的配備了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。來到車身側面，長寬高為4753/1800/1462mm，軸距是2731mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側彰顯了的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。采用了單圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，造型獨特并且功能完備。
這一款推薦的是豐田 卡羅拉 2019款 1.2T SCVT GLi精英版，比較有大氣的豐田 卡羅拉 2019款 1.2T SCVT GLi精英版。豐田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌?？_拉當年的售價超過109800萬，如今也只要7.1萬元的價格就能買到豐田 卡羅拉 2019款 1.2T SCVT GLi精英版，該車2019-10-01在車管所上牌，才跑了11.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。
卡羅拉采用了單圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，風格顯得別具一格。前臉采用的造型設計，大燈采用了較為的造型設計，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為4635/1780/1455mm，軸距是2700mm，車側采用了較為的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。車尾部分，車尾呈現(xiàn)出的設計風格，尾燈看起來十分，下方采用了隱藏式的排氣管設計，整體造型還是很耐看的。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：豐田 雷凌 2019款 185T CVT豪華版 國VI
車子所在地：大連
賣家報價：8.04萬元
登記日期：2020-06-01
過戶次數(shù)：0次
行駛里程：10.13萬公里
這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
雷凌的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。大燈采用的造型設計，遠近光燈均為LED光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。同時，前臉看起來頗具的感覺，搭配蜂窩網狀的造型的中網，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高是4640/1780/1435mm，軸距為2700mm，車側展現(xiàn)出了的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。動力方面，配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。內飾呈現(xiàn)出的設計風格，采用了銀色的飾物進行裝飾，整體造型可圈可點。
現(xiàn)在給大家推薦的是在珠海出售的豐田 雷凌 2021款 185T CVT運動版，這款車是2021-02-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛11.30萬公里，售價是7.98萬，作為一款5-10萬元預算的二手車，外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜，而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置，后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。
雷凌的內飾彰顯了的氣質，采用了銀色的飾物進行修飾，整體設計很耐看。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了單圓環(huán)式設計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了分層式設計，搭配素雅的大燈，看起來簡潔干凈。長寬高為4640/1780/1435mm，軸距為2700mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，整體看起來大氣卻不單調。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計。動力方面，配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多。現(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲，如果想要購買二手車，馬上找我們談談吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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