作為寶馬的入門車型，寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借著相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格和響亮的品牌獲得了不少用戶的認(rèn)可，今年3月的銷量達(dá)到11852輛，在寶馬SUV家族和BBA里面都居于領(lǐng)先位置。隨著2023上海車展的開幕，全新寶馬X1將在車展期間上市。

全新一代X1家族基于FAAR油電共享平臺(tái)架構(gòu)打造的。這一平臺(tái)架構(gòu)不僅能夠提升車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能夠?yàn)檐囕v帶來更好的駕駛體驗(yàn)和舒適性。

外觀方面，全新寶馬X1延續(xù)了老款車型的整體設(shè)計(jì)，但是在前臉、車尾等部位進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整。例如，雙腎型前格柵造型更為方正，內(nèi)部搭配直瀑式格柵條，氣質(zhì)更溫和。

兩側(cè)的前大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，線條更流暢，搭配下方的L型通風(fēng)槽，帶有幾分笑意，整體視覺更具親和力。

車尾部分，新車也進(jìn)行了明顯的調(diào)整，長(zhǎng)條形的尾燈換成了全新的L造型，內(nèi)部燈帶也更飄逸，增加了運(yùn)動(dòng)感。此外，新車在后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了大面積的黑色裝飾，并采用了隱藏式排氣管，或許是想要向新能源的氣質(zhì)靠攏。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm，車身尺寸全面加長(zhǎng)，軸距也增加了22mm，能夠帶來更為寬敞的車內(nèi)乘坐空間。

內(nèi)飾部分，全新寶馬X1突出了豪華與科技，采用經(jīng)典的非對(duì)稱式中控臺(tái)，搭載雙10.25英寸液晶儀表和中控屏，支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)。此外，老款車型上配備的定速巡航、全景天窗、哈曼卡頓音響也不會(huì)缺席。

動(dòng)力方面，全新寶馬X1將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kW和150kW，相較老款車型均有一定的提升。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，最高車速可達(dá)229km/h，更為詳細(xì)的參數(shù)有待官方公布。

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