內(nèi)蒙古烏海 柯珞克最高優(yōu)惠1.5萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 烏海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)烏海多家斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),柯珞克(詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
柯珞克車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
該車尺寸4432/1841/1614mm,軸距2688mm,車側(cè)采用飄逸的線條,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
柯珞克內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了古典路線,對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb48929173說道:“其實(shí)試駕了好幾樣車,柯珞克不是坐著最舒服的,有別的車也比這個(gè)軟的,但是可能是坐辦公室坐的,腰椎不是很好,所以柯珞克這個(gè)不軟不硬的座椅,我覺得開著挺舒服的,而且根據(jù)開著的感覺調(diào)整一下角度,還是挺舒服的。而且買車的時(shí)候講真的,預(yù)算挺夠的,所以買了旗艦版,為的是那個(gè)前雷達(dá)跟電動(dòng)座椅......我這技術(shù)停車吧,還是有這樣的雷達(dá)比較方便。他們這個(gè)電動(dòng)座椅隨手就調(diào)了,還有個(gè)小小的腰托可以調(diào),這樣也不用買個(gè)小墊子墊腰了,挺方便的。雖然很多車都有多功能方向盤跟大屏,我覺得柯珞克這個(gè)靈敏度還是挺高的,連接藍(lán)牙聽歌接電話,都比較方便,這車的倒車影像也很清楚,避免倒車的時(shí)候有東西在后邊看不到。”
網(wǎng)友@傳說哥說道:“油耗表現(xiàn)是這臺(tái)車的亮點(diǎn),1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油,而且加入了自動(dòng)啟停功能,正常行駛時(shí),自動(dòng)啟停感覺會(huì)非常突兀,夏天開空調(diào)時(shí),等紅綠燈自動(dòng)熄火空調(diào)也會(huì)關(guān)閉, 所以一般都關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。關(guān)閉自動(dòng)啟停的柯珞克的油耗表現(xiàn)依然優(yōu)秀,城市擁堵路段跑的多,也就在7.4的百公里綜合油耗,還是非常滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@jassonwang說道:“外觀大氣,很漂亮”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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