輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右，這個(gè)也不是絕對(duì)的，因?yàn)檩喬サ氖褂媚p的情況和路面有著極大的關(guān)系，路面平整的話使用壽命就長(zhǎng)，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會(huì)減少。以下就來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎最常見(jiàn)的需要更換的判斷點(diǎn)。

1．? 輪胎花紋深度判斷：輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩(wěn)定性，如果輪胎花紋太薄甚至沒(méi)有會(huì)導(dǎo)致車輛剎車距離變長(zhǎng)，雨天行駛?cè)菀状蚧Ｋ孕枰ㄆ跈z查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會(huì)有輪胎花紋磨損記號(hào)，如果輪胎磨損到這個(gè)記號(hào)就需要更換輪胎，即輪胎花紋深度小于1.6MM。提醒一下，同軸的輪胎最好一起更換，因?yàn)樾屡f輪胎的花紋深度不同，抓地力不同，可能會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跑偏和側(cè)滑的故障現(xiàn)象。

2. 輪胎橡膠老化判斷：其實(shí)現(xiàn)在家用車每天行駛的公里數(shù)也不是很多，所以磨損到花紋限位記號(hào)的不是很多，但是輪胎老化的現(xiàn)象就很多，輪胎橡膠老化最常見(jiàn)的就是輪胎的表面出現(xiàn)開(kāi)裂和有很多細(xì)小的裂紋，這種現(xiàn)象叫輪胎龜裂。因?yàn)檩喬ハ鹉z需要一定的硬度，所以制造時(shí)有一到工序叫硫化。硫化過(guò)的橡膠提升了硬度，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。橋車輪胎什么時(shí)候該換

您好！您可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了：第一點(diǎn)：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體），就需要及時(shí)將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點(diǎn)：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記），輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會(huì)比較危險(xiǎn)。

除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛，但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損，因此建議及時(shí)更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內(nèi)容，與輪胎使用的公里數(shù)和時(shí)間沒(méi)有必然聯(lián)系。參考資料：米其林官網(wǎng) 輪胎對(duì)換有必要嗎？多久需要對(duì)換一次？

在汽車的日常使用中，輪胎的損耗是最大的，因?yàn)樗膫€(gè)輪胎是唯一接觸路面的零件。通常輪胎保養(yǎng)的常識(shí)是使用2萬(wàn)到3萬(wàn)公里后更換一套全新的輪胎。但是今天，鮑曉要教大家一個(gè)可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命的絕招，那就是輪胎換位。保持一定里程，調(diào)整輪胎，是很多車友保養(yǎng)輪胎的一種方式。目的是讓汽車的四個(gè)輪胎磨損均勻。很多年前我堅(jiān)持定期調(diào)胎，現(xiàn)在懶了。

如果輪胎磨損嚴(yán)重，我就先換一個(gè)。沒(méi)必要保持四個(gè)輪胎磨損程度不變，一次換四個(gè)輪胎。其實(shí)就是帶著他們一樣多！輪胎換位，顧名思義就是改變四個(gè)輪胎的位置，以保證行車安全。那么為什么一定要移調(diào)呢？原因如下:車身重量在四個(gè)輪胎上分布不均勻，定期換位有助于保持四個(gè)輪胎的均勻磨損，延長(zhǎng)整體壽命；前后輪承受的摩擦方向不同，前輪承受更多的橫向摩擦，后輪主要承受縱向摩擦；驅(qū)動(dòng)輪的摩擦力大于非驅(qū)動(dòng)輪，磨損程度會(huì)更嚴(yán)重；大部分車的發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛座都在前面，所以前輪的負(fù)荷比后輪大很多，前輪的磨損一般比后輪差。

輪胎長(zhǎng)期朝一個(gè)方向磨損，即“偏磨”，這也是輪胎經(jīng)常換位的主要原因之一。由此可見(jiàn)，定期更換輪胎的位置是很有必要的，首先是為了保證日常行駛的安全性，其次是為了平衡輪胎的磨損。無(wú)論是前驅(qū)、四驅(qū)還是后驅(qū)，前輪胎的磨損都比較嚴(yán)重。由于轉(zhuǎn)向和制動(dòng)的負(fù)擔(dān)(制動(dòng)時(shí)至少有70%的慣性會(huì)壓在前驅(qū)動(dòng)橋上)，前驅(qū)的前后輪磨損差別最大，四驅(qū)和后驅(qū)的前輪胎磨損也嚴(yán)重，但差別較小。

所以前后輪更換的目的就是把磨損更嚴(yán)重的后輪胎換成前輪胎，讓前后輪胎磨損程度差不多！如果你已經(jīng)行駛了2萬(wàn)公里沒(méi)有換位，不建議再次換位，因?yàn)檩喬ツp已經(jīng)形成，換位可能會(huì)導(dǎo)致跑偏。從新的程度來(lái)說(shuō)，新車的換位周期是10000公里，舊車是8000 ~ 10000公里。輪胎只跑了8000公里要換嗎?

如果是剛剛跑8000公里的話，可以單獨(dú)更換一條，如果是前驅(qū)車的話，建議把新更換的那一條調(diào)到后輪上去，避免出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

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