三款。賽輪發(fā)布的三款液體黃金輪胎產(chǎn)品C01、E01+、S01天鵝絨，專門針對國內(nèi)乘用胎市場研發(fā)。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。賽輪液體黃金輪胎省油嗎？為什么？

“省油。賽輪液體黃金輪胎的滾動阻力大幅度降低,可以大幅度減少汽車在行駛過程中的燃油消耗?！?p>液體黃金輪胎是賽輪集團經(jīng)過多年潛心研究和技術(shù)攻關(guān)，采用高性能橡膠新材料研制的新一代輪胎產(chǎn)品，是輪胎發(fā)展四大里程碑中唯一在中國完成基礎(chǔ)科研并實現(xiàn)工業(yè)化的技術(shù)創(chuàng)新，也是全球唯一真正意義上的碳中和輪胎。液體黃金輪胎不僅降低了輪胎的滾動阻力，還提升了抗?jié)窕湍湍バ阅埽剐熊嚫影踩?、?jié)能、舒適，增加了輪胎的使用壽命，破解了困擾輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”難題。此外，液體黃金輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展，同時大幅減少汽車在行駛過程中的燃油消耗，減少二氧化碳的排放。

過去的幾年時間里，賽輪液體黃金輪胎在節(jié)油、安全等方面的突出優(yōu)勢在多次室內(nèi)外測試中得以驗證。而為了進(jìn)一步實地檢驗液體黃金輪胎的性能表現(xiàn)，為消費者帶來更有價值的產(chǎn)品，近期，賽輪集團又陸續(xù)開展了多次實地測試。

今年4月份在日本開啟的液體黃金輪胎節(jié)油性能測試，歷經(jīng)五個月的數(shù)據(jù)采集積累，最終測得液體黃金輪胎的節(jié)油性能優(yōu)于日本一線品牌。今年9月份在“江山環(huán)游記”西部行活動中，賽輪邀請多位卡車司機用戶體驗液體黃金卡車輪胎，經(jīng)過實地測算，液體黃金輪胎具備卓越的節(jié)油、耐磨和舒適性能，受到卡車司機的一致稱贊，列入他們未來的換胎清單……

液體黃金輪胎是賽輪集團長期致力于科技創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)突破，打造出的具有行業(yè)影響力和國際競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)過了多輪實踐檢驗，其優(yōu)異的節(jié)油性能將為用戶帶來巨大的經(jīng)濟效益，并將以突出的安全、節(jié)能、減排優(yōu)勢，推動輪胎產(chǎn)品實現(xiàn)技術(shù)升級，引領(lǐng)世界橡膠工業(yè)開啟新的篇章。

未來，賽輪集團將不斷提高自主創(chuàng)新能力，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品打造行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”，并積極承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，堅定不移走綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展之路，肩負(fù)起引領(lǐng)中國輪胎行業(yè)在“十四五”期間邁向世界橡膠工業(yè)強國的使命與責(zé)任。賽輪輪胎耐用嗎？

很耐用。我是一個10年大卡車?yán)纤緳C，長期在高速公路行駛，對于輪胎的質(zhì)量要求還是比較高的，用賽輪的液體黃金輪胎已經(jīng)有段時間了，不僅耐磨而且很省油，早在去年11月7日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TV集團在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會展位現(xiàn)場，對賽輪液體黃金輪胎的實車道路油耗測試結(jié)果進(jìn)行了發(fā)布。液體黃金輪胎以優(yōu)異的油耗測試數(shù)據(jù)獲頒TV萊茵“節(jié)能先鋒”獎。經(jīng)測試，在本次實車油耗測試中，賽輪液體黃金卡車輪胎新品SFL12輪胎油耗最低，百公里綜合油耗為35.63L。這一油耗測試結(jié)果較國際一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類產(chǎn)品低18.26%。液體黃金輪胎是賽輪集團采用“液體黃金”新材料制備而成的全新輪胎產(chǎn)品，而“液體黃金”新材料則是采用世界首創(chuàng)的“化學(xué)煉膠技術(shù)”研發(fā)出的一種高性能橡膠新材料。相較于普通輪胎，它的優(yōu)勢有低溫度、低升熱、高里程。它可在降低滾動阻力的同時，提升抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅?。作為一個10年駕齡的老司機，我能說的就是，賽輪液體黃金輪胎在綜合性能和使用壽命上，都要比普通輪胎好。